Also es geht um folgendes ich möchte einen 17,5 Dellorto auf meiner WK C1 verbauen ( allerding E-Choke) , dazu sind erstmal ein paar Fragen:
- Ich weiss da wird sich jemand ärgern , aber trotzdem die Frage , ob der Standard ASS ohne Hülse eine Aufnahme von 20mm Stutzens des Vergasers erlaubt?
- Wie leicht /schwer kann man e-choke auf manuel umbauen? Um welche Art von Antrieb handelt es sich dabei?
- Welche Düsen zum Abstimmen benötigt werden ? Von- Bis und persönlichen optimalen Angaben wären nützlich.
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Eine weitere Frage widmet sich der Membran, genauer gesagt dem Block . Nun ich kann mir vorstellen dass der Gemischdurchsatz mit 17,5 mm höher ist als mit 14mm und deswegen überlege ich mir, den Membranblock etwas anzuheben etwa 2+ mm damit der Öffnungswinkel der Membranen vergrössert wird. Ich weiss, ich muss dann den 2mm längeren Ansaugweg hinnehmen , aber ich könnte mir auch bessere Füllung vorstellen, dadurch dass die Membranen weiter aufgehen. Also ist da was dran? Im theoretischen kann ich mir das ausmalen wie ich will , was ich brauche sind praktischen Erfahrungen! .. Bin für konstruktive Kritik und Vorschläge offen.
Thx
Das beste Argument GEGEN die Pocketbikes, das ich je gehört habe:
"So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
Ein dreifaches LOL drauf!!!
Projekt "Minimonsta"
"So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
Ein dreifaches LOL drauf!!!
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