Mal ne frage an jemanden der helfen kann

AC/DC · 17. September 2017, 19:34

Einfach zwischen durch mal in den Ramsloh Threat schauen, wobei das in diesen Jahr eher knapp wird, das Wetter eben

Grüssle

TOM1112 · 17. September 2017, 19:50

jedem das Seine...

Es kommt bei diesem Hobby halt sehr auf die Motivation und den Ehrgeiz an und ob man das Ganze etwas professioneller gestalten möchte.
Die einen möchten ein Show & Shine Bike, die anderen fahren nur zum Spass - und dann gibt es halt die, die wirklich schnell und vorne mitfahren wollen. Jeder von denen hat seine Daseinsberechtigung !
Auch ich habe ja noch die Lucky, Junior hat letzten Samstag aus Spass auch ein paar Runden damit in Ettlingen gedreht und hat viele Markenbikes stehen lassen...
Auch das kann natürlich Spass machen.
Aber nur, weil er auch wirklich schnell fahren kann - und um schnell fahren zu können braucht man Erfahrung, Geduld, Ehrgeiz, Talent und nicht zuletzt gutes Material.
Ich kann mich noch gut an meine Anfangszeiten mit der C1 erinnern:
Dauernd war was anderes kaputt an dem Schrotthaufen und wirklich Spass hat es mir als Schrauber und Junior als Fahrer erst gemacht, als wir uns damals die B1 zugelegt haben. Ich sag überspitzt mal so: Zu C1-Zeiten hab ich 3/4 der Zeit geschraubt und Junior ist 1/4 der Zeit gefahren (auch weil ich damals sehr unerfahren war) - heute ist es mindestens umgekehrt.
Und mir kann ehrlich gesagt keiner weiss machen dass er lieber schraubt als fährt - jedenfalls nicht, wenn das Bike nicht nur für das Wohnzimmer bestimmt ist !
Aber wie gesagt: Jeder ist seines eigen Glückes Schmied und kann seine eigenen Schlüsse ziehen.
Ich vertrete jedenfalls meine Meinung weiterhin und lasse mich davon auch nicht abbringen:
1 oder 2 Bikes, die zuverlässig laufen (egal ob China oder nicht) reichen für eine Person völlig aus !
Wenn ich mal ein anderes Bike aufbaue, bzw. kaufe, dann darf sich ein anderer an Juniors B1 erfreuen.
Allerdings muss ich auch anmerken dass wir keine Parkplatz- oder Feldwegfahrer beim AMC sind. Viele fahren halt Meisterschaften mit, da gibt es keine, bzw. nicht viele Chinafahrer.
Die meisten, die zum ersten Mal zu uns kommen haben zwar ein Chinabike - oft aber nicht sehr lange, sofern sie dem Sport treu bleiben.
Klinke mich dann mal aus hier !

Spoiler anzeigen

NoBBi86 · 21. September 2017, 14:56

Mahlzeit... Noch mal zum Thema was ich vor hatte mit dem Motor, hab alles zusammen gebaut und komplett überholt das mit dem kolben passt sehr gut quetschkante is 0,6...mein dad hat auf arbeit geschaut mit ner bügelmessschraube alles das selbe mit dem durchmessers des kolbens... so hab dat gerät angeschmissen und läuft bombenmäßig das einzige problem was ich habe is, der pumpen Riemen springt fast runter hab den mit zacken von blata drauf habe auch mehrere sachen probiert das es weg geht aber so 2mm rutscht der immer rüber!? Wie bekomme ich den optimal drauf einer ne idee??? MfG

AC/DC · 21. September 2017, 16:22

Hast du denn auch Blataschwungrad und Blata Wapuantrieb? Da sollten natürlich auch die Zacken drin sein !

NoBBi86 · 21. September 2017, 17:49

Ja alles übernommen mit spule, gaser dello 17, 5er, polrad und alles was dazu gehört...

TOM1112 · 21. September 2017, 19:27

NoBBi86 schrieb:

der pumpen Riemen springt fast runter

hast du die beiden Distanzhülsen auch richtig in die Wasserpumpe eingebaut, bzw. die originalen genommen ?
Die sind nämlich auch unterschiedlich lang !

Sitzt die KW auch mittig im Rumpf ?

Ach ja - du hast ja jetzt den C1 Rumpf eingebaut, oder ?
Dazu fällt mir gerade folgendes ein:

TOM1112 schrieb:

Meine ganz ehrliche Meinung: Nimm original Blata-Ersatzteile und lass den Chinamist weg ! Da wirst du dich nur mit rumärgern !

(Wer nicht hören will muss zahlen - sorry für den Sarkasmus !)

Zudem kann ich dir diesen Zahnriemen empfehlen,bzw. ans Herz legen - der ist 1mm breiter:

ebay.de/itm/Zahnriemen-225-3M-…m:mT7r6r_o_kLemeIHjc2BS1g

:thumbsup:

NoBBi86 · 21. September 2017, 20:54

So is ja alles top mit meinem bike, der motor läuft sauber und ruhig nur wenn ich nich nachgeschaut hätte wäre der Riemen bei der nächsten fahrt runter geflogen oder is der nur bissl zu schräg drauf? Distanzhülsen sind die ori und auch richtig eingesetzt... ja is nur das AOLI Gehäuse der rest is alles blata... springt auch beim ersten zug an die kiste, was mich mega gefreut hat...

NoBBi86 · 22. September 2017, 13:07

Sooo hab das Problem behoben, habe die schrauben von kupplung und polrad seite angezogen da ging noch knapp ne viertel drehung :autsch:

und siehe da es sitzt perfekkt drauf und bleibt mittig... dann kann es ja los gehen mit indoor, wenn was ansteht in der nähe komm ich vorbei, würd mich freuen wenn man mal paar leutz kennenlernen kann und vllt noch was lernt in sachen fahren und schrauben... nochmal danke für eure antworten... achja was mir einfällt, den ein oder anderen kenne ich schon denke ich, war letztes jahr mit in werther über die whats pocket gruppe, dann ein schönes wochenende an alle, werd mein hobel heut abend richtig testen drückt mal alle die daumen

TOM1112 · 22. September 2017, 14:25

freut mich, dass es geklappt hat :thumbup:

!

Wie oben schon geschrieben, den breiteren Zahnriemen kann ich dir trotzdem wärmstens empfehlen. Ich nehm den gleichen

.

Gruss, Tom :bier:

NoBBi86 · 22. September 2017, 15:47

Ja hab mir den gleich auf beobachten gemacht sicher wird tag x kommen wo meiner den geist auf gibt, dann werd ich drauf zurück greifen thx Tom...

TOM1112 · 22. September 2017, 15:50

Lieber gleich einen auf Reserve legen...

NoBBi86 · 22. September 2017, 16:25

wo du recht hast, hast du recht... da steht jetz aber das der Anbieter abwesend is und die Bearbeitung etwas dauert... naja ich werd den auf jeden testen... hab heut eh noch was
zutun muss die Kupplung noch einstellen usw. hab zocchi 2C drauf, kann man die leicht einstellen? Meine packt sehr spät...

TOM1112 · 22. September 2017, 17:21

Ja - ist leicht einzustellen. Ein Klick sind so 200 bis 300 Umdrehungen.

am besten nimmst du dazu einen Drehzahlmesser. Der gelbe von Righetti Ridolfi ist gut und günstig - wird in der Szene oft benutzt. Die etwas neueren haben sogar ein "Betriebsstundengedächtnis".

keep-racing.de/drehzahlmesser-…-2-4-takt-motoren/a-8010/

Findet man manchmal auch gebraucht bei Kleinanzeigen & Co ...

NoBBi86 · 23. September 2017, 14:05

Mahlzeit... So testfahrt war erfolgreich, hab alle beide ein klick lockerer gemacht da ich leider kein Messgerät hier habe... ging aber auch so zum Glück, sie zieht jetz besser ab... Sonst is alles tip top kein ruckeln oder stottern dreht mega hoch, bin gestern mit 6/62 gefahren da der platz sehr groß ist und bin auf knapp 80kmh gekommen laut Auto tacho... wie gesagt wenn was ansteht bin ich dabei muss noch fahren lernen, mit meinen langen stelzen is das hangoff ziemlich schwer finde ich... wie siehts hier im forum aus, bräuchte nen fussrasten kit bei mir is standart drauf meine rasten und schuhe sind daher schon schrott..

Dradiwaberl · 23. September 2017, 15:38

Hatte erst vor kurzem das selbe Problem, habs so gelöst, event hilfts dir

bilder-hochladen.net/files/big/m0s3-e-ba6c.jpg

Gibt auch nen thread dazu bei den Anfängerfragen.

Gruss Dradiwaberl

NoBBi86 · 23. September 2017, 17:24

ja is auch ne gute Lösung fürn anfang... thx

TOM1112 · 23. September 2017, 20:03

Gib mal "[Tom`s] B1" in die Suchfunktion ein.
Da erfährst du alles !
Ich hab die Höherlegung vom Kuster in Verbindung mit den obligatorischen Polinirasten dran.

NoBBi86 · 23. September 2017, 20:15

habs kopiert und eingefügt aber kein Ergebnis...

TOM1112 · 23. September 2017, 20:16

minibike-club.de/index.php/Thread/44972-Tom-s-B1/?pageNo=1

...auf Seite 3 steht ein dickes "Klick mich".
Da sind auch Bilder von den Fussrasten !

blata-import.nl/contents/de/p950_Kuster_voetsteps.html

NoBBi86 · 25. September 2017, 22:39

Abend, Ja das is mal ein toller auf-umbau,sieht mega geil aus das bike gefällt mir @TOM1112 werd meins auch nach und nach fertig machen, aber man muss auch das Budget für einiges haben... als erstes kommen die rasten neu den link von kuster find ich gut und der preis geht auch, kann ich die problemlos auf mein C1 rahmen schrauben, nich das es da mega Toleranz gibt von Chinesen seite aus!? Dann fehlt nur noch ne gute bremsanlage und schicke gute felgen... hab schon ne große scheibe drauf aber das is mit der bremse nich das wahre... musste mir,weil ich kracher felgen drauf hab und die schmaler is, schon ein Distanz Stück fertig drehen lassen damit das alles passt...

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