- Hier mal eine sehr einfache und effiziente Möglichkeit, den Volumenstrom des Lüfterrades zu erhöhen, also die Kühlung des Zylinders, sowie des Kopfes zu verbessern.
Viele erleichtern ihre Lüfterrader und nehmen dabei in Kauf das sie ihr Aggregat überhitzen.
Doch es ist so leicht etwas gegen zu steuern und den Effekt etwas auszugleichen.
Der originale Seilzugstarter, der zugleich den Ansaug der Motor Kühlung darstellt ist in der Regel ein echtes Hindernis für die so wichtige Luft, den sie muß an eng stehenden streben vorbei und dann steht auch noch die Seilrolle im Weg... Alles andere als optimal!
Wenn nun auch noch Schaufeln vom Lüfter entfernt werden, so weht da bestenfalls noch ein laues Lüftchen...
Also sollte man sich Gedanken machen, wie man es der Luft erleichtern kann, an ihr Ziel zu gelangen!
Mit einfachen Mitteln und ohne an Stabilität zu sparen ist dies möglich!
In dem man mit einer Feile, oder einem Kugelfräser und dem Drehmel die Distanz zwischen den Stegen etwas vergrößert.
Dabei kann man, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen, sehr leicht 1/3 mehr Platz schaffen, was dann zu mehr Luftleistung führt.
Weiter kann man mit ein wenig silikon oder einer anderen, modellierbaren Masse, die innere Form der, ich nenne es mal Luftleitkammer, anpassen, sodass keine rechten Winkel mehr in Flussrichtung die Strömung erschweren.
So angepasst erzielt ihr mit zwei Stunden Arbeit einen großen Effekt, der das entfernen der Schaufeln nehezu aufhebt.
Und ohne entfernte Schaufeln könnt ihr euch dann mit dem teil die Haare föhnen
Beste Grüße und viel Spaß beim basteln
Gruß ulle
ich hab ein leicht modifiziertes polrad wo ca die hälfte der schaufeln abgedreht wurde und ein weiteres das gar keine schaufeln hat, mein kracher motor lief 3 jahre mit dem abgedrehten polrad und 2 jahre ohne die schaufeln. meiner meinung nach reicht der fahrtwind aus um den zylinder zu kühlen, siehe 50ccm bzm lk, deswegen würde ich sagen das die schaufel nicht gebraucht werden. 
etwas haltbarer zu bekommen. 
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