ein wenig mehrleistung könnte bei einer querschnittsvergrößerung schon rumkommen. lauter wird sie dadurch bestimmt auch ein wenig.

je nach dem wie der schalldämpfer aufgebaut ist (reflektions- oder absorbationsdämpfer) kannst du mit nem langen bohrer schon ein wenig mehr lärm machen. vorausgesetzt der pott hat prallbleche.

ihr habt sorgen.......
meiner ist zu laut, deiner ist zu leise...... :idee: :dogeyes

warum willste denn dein Bike lauter machen??? möchteste, dass man es bis zur nächten Stadt hört..... eigentlich hätt ich dann einen Tipp für dich, welches aber glaub ich nit soo richtig funtzten würde..... => nimm einfach den Auspuff ab und fahr ohne.... aber leider geht dass soweit ich weiß nit, da der Auspuff (eher die Abgase)ja u.a da is, das Benzin, welches evtl mit ausem "ausgang" (mir fiel im mom kein besseres wort ein) kommen könnte zurüch in den zylinder gedrückt wird.... aber een versuchs währ es ja wert nicht??

Original von Jens
danke aber wo genau sollte ich den auspuff fergößern

das rohr vom zylinder bis zum endtopf!!


_____________________________

kann ich mir leider nicht verkneifen:
PISA ON

vergrößern !!!

PISA OFF

ich kann dir da den auspuff von tx racing empfehlen..der bringt dir locker nochmal 2ps (aufm leistungsprüfstand gemessen)...
lauter ist sie dann auch und feuerspucken sind nette nebeneffekte

bin Fachlich mit kai einer Meinung, da gibts nichts hinzuzufügen
das nur die änderung von von Birne und Resorohr 2 PS mehr bringt kann ich nicht nachvollziehen schon garnicht beim 4 Takter!
und die wiederansaugung von Auspuffgasen betrifft eher 2 Takter!
am besten holst du mehr Lärm aus der Kiste wenn du zwischen Zylinder und Krümmer die Dichtung fort schmeist und evtl eine kleine Distanzscheibe mit einbaust aber links u rechts sonst verformt sich dein Krümmersitz
Aber nur bei 4 Takter nie bei 2 Takter
lg
jor

was qualitativ und leistungsmäßig vergleichbares zu ähnlichen konditionen zu bekommen wird verdammt schwierig!

Selbst bauen. Zumindest Schalldämpfer kann man recht leicht basteln. Sich nen neuen Krümmer zu biegen ist da nicht so einfach. Meine Bierkiste bekommt jetzt nen neuen Dämpfer aus einer Edelstahl-Thermoskanne, leider noch nicht fertig:

irgendwie versteh ich hier grad was net =D redet ihr von nem 2 takt oder 4 takt dirtbike? 110cm³ sind doch eigentlich die 4takter ihr redet aber beim pott von birne und zurückdrücken des frischgases ?!?! ralli net

Mach mal nen Foto von deinem jetzigen Dämpfer, evtl kann man den ja umbauen.
Ich mach dann mal ne grobe Zeichung wie son Schalldämpfer aufgebaut ist. Ist aber eher simpel.

Schüss

Diese Art Schalldämpfer ist im Prinzip nur ein gelochtes Rohr wo Dämmwolle drum ist. Außen rum noch eine Büchse, fertig.
Der Schall dringt durch die Löcher und wird in der Dämmwolle absorbiert, die Abgase können ungehindert durchströmen. Kostet in etwa so viel Leistung wie ein einfaches Stück Rohr (also fast nix) und dämpft hauptsächlich die hohen Frequenzen. Klingt hübsch dumpf und nach derb Leistung