Ich bekomm mein chinakracher einfach nichtmehr zum laufen.
Es ist nicht möglich ned pullstarter schnell genug zu ziehen,
es scheint fast so als ob die kopression zu heftig ist.
kann es sein das es an der Quetschkante liegt, da diese wirklich minimal ist..

bereits überprüft:

-- Zünfunke ist da
-- Membrane schließen
-- Falschluft zieht er unmöglich
-- vergaser tut was er soll (mit kompressor auf funktion getestet)

Relewante Teile :

2 tlg. Big Bore [ 3 kopf, 3 Fußdichtungen (notwendig, da sonst der Kolben gegen den Zylinderkoft stößt ) ]
C1 Dello Replika vergaser
standart Auspuff


Eingebaut ist alles richtig, hab eigentlich ahnung von der materie und schon einige Motoren repariert.

ich hab echt schon alles des öfteren kontrolliert.


Meine vermutung:

-- dass die Steuerzeiten und die quetschkante nicht so sind wie sie sein sollten.
-- banal aber möglich dass der pullstartermitnehmer schon zu stark abgenutzt ist


ich bitte um durchdachte antworten , und schweift bitte nicht zu sehr ab.


danke im vorraus =)

joup, lief schon, da hat er aber flaschlunft gezogen und musst ihn nochmal zerlegen.

-- hatte scheiß fußdichtungen, 5 an der zahl, daraufhin glich ich es mit Zyl.Kopfdichtungen aus.

och bitte, steht doch oben.

ließ dir bitte die sache ordenlich duch, er LIEF auch auchschon mit dem vergaser !

ich lach mich tot, eigenartige scheiße, echt.

er ist grad angesprungen, und ich weiß woran`s lag !

wie vermutet der pullstartermitnehmer...


man fühlt/hörts ja wenn was ned stimmt mim motor, aber wenn der pullstarter son scheiß fedback gibt...

das alte fuck ding jetzt erstmal in die tonne treten..

mal schaun ob stihlmitnehmer passen, hab zum glück grad 2 sägen hier..

joo wie gesagt, der bock rennt wieder...

hab grad`s standgas eingestellt..


weiß einer von euch wo ich en blata pullstarter herbekomm?