Tach zusammen,
also ich habe mir vor ca. 3 Wochen ein C1 Wk gekauft.
So wie ich Sie gekauft habe konnte ich sie natürlich nicht lassen.. (das weis jeder der mich kennt ;))
Zu dem was ich alles gemacht habe:
- Rahmen gestrahlt und Lackiert
- Überläufe im Zylinder Modifiziert
- Polini Carbon Membranen (0,3mm)
- Dellorto 17,5 Vergaser
- ASS Modifiziert
- "Drehmomentplatte" Montiert
- NGK Zündkabel und Stecker
- Neue Bremsgriffe
- Fußrasten Eigenbau
Hier nun ein Paar Bilder:
So habe ich Sie gekauft



Dann musste alles Zerlegt werden


Nur noch Einzelteile... ;(


So lange der Rahmen beim Lackiere ist kann ich an den Motor dran

Und da ist der Motor.. die Power Maschine...


Der Rahmen ist vom Lackierer zurück.. ist er nicht schön. :dogeyes

Jetzt so langsam wieder alles zusammen bauen



Und da ist Sie... Wunderbar...




Gruß Mille
also ich habe mir vor ca. 3 Wochen ein C1 Wk gekauft.
So wie ich Sie gekauft habe konnte ich sie natürlich nicht lassen.. (das weis jeder der mich kennt ;))
Zu dem was ich alles gemacht habe:
- Rahmen gestrahlt und Lackiert
- Überläufe im Zylinder Modifiziert
- Polini Carbon Membranen (0,3mm)
- Dellorto 17,5 Vergaser
- ASS Modifiziert
- "Drehmomentplatte" Montiert
- NGK Zündkabel und Stecker
- Neue Bremsgriffe
- Fußrasten Eigenbau
Hier nun ein Paar Bilder:
So habe ich Sie gekauft



Dann musste alles Zerlegt werden


Nur noch Einzelteile... ;(


So lange der Rahmen beim Lackiere ist kann ich an den Motor dran

Und da ist der Motor.. die Power Maschine...


Der Rahmen ist vom Lackierer zurück.. ist er nicht schön. :dogeyes

Jetzt so langsam wieder alles zusammen bauen



Und da ist Sie... Wunderbar...




Gruß Mille

ist mir gerade aufgefallen) Was für einen Aufsatz hast du für den Zylinder benutzt ? also zum Kanäle aufbohren

