Hallo,
Ich hab 2 Baugleiche Kantenmäher vom Spermüll geholt und ihn wieder zum laufen gebracht.
Da mit nachmitags immer soooooooo langweilig ist, hab ich mir gedacht den Kantenmäher zu tunen obwohl es keine Tuning teile gibt.
Beim öffnen des Vergasers war der erste chock es war ein 5 mm Vergaser eingebaut .
Leider haben sie ihre besten Zeiten schon hinter sich, ist aber egal haupsache sie laufen.
Bei einem ist der Gastzug gerissen das werde ich noch reparieren.
Leider ist bei beiden die Pume kaputt aber da werde ich schon noch eine Lösung finden :heul




es sind Mitsubischi Motoren vernaut
Da ich von der Power nich so begeistert war hab ich ein wenig gebastelt,
hier Bilder vom Zerlegen:


naja der Zylinder ist net gerade der gröste :heul

Hier hab ich ne 2Euro Münte in den Zylinder gehalten zum grösenvergleich

Der Motor ist wirklich sehr einfach auf gebaut deshalb habe ich den gabzen Block zerlegt. Die Teile sind ja noch kleiner als die vom PB. Ich hab dann die Hälften innen poliert und die Überstömer auf max. auf gedremmelt. Den Auspuff hab ich auf beiden Seiten auf der Seite je 2mm augfefräst das bringt drezahl.
Sobald alles wieder zusammen war hab ich noch nen schönen Malossi Luffi spendiert.
Das sieht dass so aus:

Den Vergaser und den Stuzen hab ich auch erweitert.
Beim ersten anlassen WOW
Er dreht jezt ca. 500-700u/min mehr als vorher.
Hier ein kleines Video vom Testen: (bitte den Ton einschalten und staunen)
rapidshare.de/files/17043692/ok.AVI.html[/quote]

Hallo,
das Teil ist defekt:
Und ohne diese Pumpe war er Mäher nicht mehr an zu bekommen.
ich hab ihn jezt so umgebaut dass er über den (Nomalerweise) Tanküberlaufschlauch Benzin an saugt.
Das ist nur eine Notlösung. Ich werde 2 solche Pumpen kaufen (nur das schwarze halbrunde Teil)

Hallo,
eigentlich nur wei lmir wiederma langweilig war
in dem original Zustand ist er gar nicht auf touren gekommen ca. 30% mehr Umdrehungen und durch den Sportluftfilter hat er auch nen richtig geilen sound.

Hallo,
da ist ein MITSUBISCHI Motor eingebaut (hab vorger net ma gewusst dass die so was bauen)
Es waren auch 2 "drosseln eingebaut:
Im Auspuff war eine Metallplatte und der originale Luftfiler hat zu wenig Luft durch gelassen.
ich würde dir das aber erst bei einem älteren Modell empfehlen da bei den neuen noch die Kolbenringe noch zu viel "drücken" und es kann zu kolben schaden kommen.
Meine sind schon ziemlich alt.
Kannst es ja gerne ma bei deinen versuchen

Hallo,
ich weis nur dass der Kolben einen Durchmesser von 3 cm hat
EDIT: bei mir ist er ohne Luffilter schlechter gegangen als mit luffi.
Ma besten läuft er mit dem malossi Filter.
Kan man einen solchen Vergaser einstellen oder anders bedüsen?

Hallo,
sobald ich die 2 Euro Münze rein gehalten hatte war auf beiden Seiten ca. 3mm Rand

Hallo,
jezt hab ich die Pumpe provisorisch wieder repariert und zwar hab ich einfach eine spizen von einem Finger von einem Handschuh drüber gemacht.
Für das testen reicht es.
Aber leider kommt er jezt nicht mehr auf touren
Aber da werd ich mir schon was überlegen. :idee:

Vieleicht finde ich imm Modellbauladen so ne Pumpe.
Ich werde morgen ma den Filter puten vieleicht bringt das was