hier mal mein pb und mein db
mit dem dirtbike hab ich meine erste schmerzhafte erfahrung gemacht. versucht ein wheelie zu machen und unterm arsch weggegangen.
zu den modifikationen des pb:
1. kupplungsglocke mit gegenlager mit 6er ritzel
2. carbonmembran
3. einteiliger bigbore 49ccm, kolben mit fenser
4. flachschiebervergaser 14mm mit sportluffi
5. digitaler fahrradtacho
6. härtere kupplungsferdern
7. farbe blau metallic
in planung anderer auspuff (eigenbau)
und 3. überstromkanal
zu den modifikationen des db:
1. original vergaser auf 14,5 mm aufgebohrt mit sportluffi
2. hinten tiefergelegt da original für meine 90kg zu weich
der rest original
mit dem dirtbike hab ich meine erste schmerzhafte erfahrung gemacht. versucht ein wheelie zu machen und unterm arsch weggegangen.
zu den modifikationen des pb:
1. kupplungsglocke mit gegenlager mit 6er ritzel
2. carbonmembran
3. einteiliger bigbore 49ccm, kolben mit fenser
4. flachschiebervergaser 14mm mit sportluffi
5. digitaler fahrradtacho
6. härtere kupplungsferdern
7. farbe blau metallic
in planung anderer auspuff (eigenbau)
und 3. überstromkanal
zu den modifikationen des db:
1. original vergaser auf 14,5 mm aufgebohrt mit sportluffi
2. hinten tiefergelegt da original für meine 90kg zu weich
der rest original
gruss turbo
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meine bikes:
Blata Origami B1 Deroue Racing
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meine bikes:
Blata Origami B1 Deroue Racing
