Da sehr viele mich per PN fragten wie das geht mit der Rahmenerhöhung,hier eine kleine Anleitung wie es ohne Kettenverkürzung oder verlängerung geht.>> klicke hier für die Anleitung <<
Lucky Rahmenerhöhung Umbauanleitung!
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Der Link ist ned wirklich so toll, leider müsste man sich anmelden um den Beitrag zu sehen... ist/war das absicht?
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Also muss sich jetzt jeder bei dir anmelden um den Beitrag zu sehen?
Willst du deine Mitgliederzahlen damit puschen? -
mir is das jetzt auch zu anstrengend -.-
kannst du deinen beitrag von da nich kurz hier rein editieren?
DudeWer bremst verliert und wer nicht bremst stirbt^^
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Super Tread jetzt muss ich mir nicht die mühe mit dem ausmessen
machen DANKE!
Für alle die höher hinaus wollen:
Das Prob mit der Kette kann man durch eineandere Winkelstellung der Schwinge lösen muß man hald ein wenig tüfteln.L.E.P.D.LEipziger Pocketbike Division -
Original von G-N-Y
Super Tread jetzt muss ich mir nicht die mühe mit dem ausmessen
machen DANKE!
Für alle die höher hinaus wollen:
Das Prob mit der Kette kann man durch eineandere Winkelstellung der Schwinge lösen muß man hald ein wenig tüfteln.
Ganz genau,ich habs halt so für mich gemacht,weil ich so um ca. 3,8cm also fast 4 cm mit dem Hinterteil höher komme,und somit sind die Fußrasten auch höher
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Geil!!!!
Danke für diese Anleitung!
Was hab ich gesucht... und endlich gefunden!!!
Und endlich wieder was zum basteln...
Gruß knattiVollgas in die eine Richtung! -
Büdde viel spaß dabei
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nette anleitung die aber nur bei bikes mit abnehmbaren schwingen zu benutzen ist !
schade -
Original von Turbolader
nette anleitung die aber nur bei bikes mit abnehmbaren schwingen zu benutzen ist !
schade
Naja das sagt die Überschrift ja schon aus...das diese Lösung für Luckys ist!
Bzw würde auch bei ner Firefox gehen, da die ja auch so ist.[CENTER]
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Genau Enno,Danke
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Kurze Zwischenfrage:
Ist das so gewollt, das da 3mm Unterschied zwischen den Löchern der Höherlegung und der zum Rahmen sind?
Also 128 zu 125mm ?
Oder hab ich mich da verzeichnet
bis einer heult!
n -
Aber die Schwinge ist doch fest. Da bewegt sich doch nix.
Auch wenn ich sie versetzte, dann verändere ich doch nur die Position, und nicht den den Geometrie der Schwinge.
Oder steh ich jetzt auf'm Schlauch bis einer heult!
n -
Hi Nase,
kannst Du Deine Cad-Zeichnung dann mal einstellen wenn Du fertig bist!? am Besten wäre ne Draufsicht so dass man die Außenkontur übernehmen kann... Wäre super!
Gruß KnattiVollgas in die eine Richtung! -
also die Adapterplatten sind doch einfach...........ich hab bei meiner lucky ja zusätzlich zur Höherlegung noch ne ander Schwinge verbaut,welche das Heck noch mehr anhebt & den Radstand wegen mehr Stabilität etwas verlängert......nur muss ich noch dazu sagen,das ich auch eine C1 Gabel drin habe die die Front auch schon um 1,5cm angehoben hat,was insgesamt dann mehr Stabilität in schnellen Kurven & massig mehr Schräglagenfreiheit bringt!Mister "factory" HWS :thumbsup:
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