habe vor kurzem mein zündteil ausgebaut um es bei einem kumpel zu testen da sein nicht mehr anging
danach habe ich es wieder bei mir eingebaut und seit dem ist meine zündkerze ständig öllig, woran liegt das denn habe gestern denn ganzen abend dran geschraubt aber ich finde das problem nicht habe auch schon ne andere kerze und zündkabel geändert aber auch die andere kerze wird feucht

ich habe das steuerteil ausgebaut dann bei einem kumpel eingebaut da ich testen wollte warum seins garnicht an geht.
danach habe ich es wieder eingebaut, als ich dann meins anmachen wollte hat es rumgesponnen, kurz am zünkabel rumgemert und dann ging es.
aber als ich dann abends auf der kartbahn war lief es zwar aber ich kam nicht sehr weit denn die kerze war ständig nass, aber anmachen konnte ich sie danach immer gleich wieder nur mit nasser kerze brachte das nichts.

gestern habe ich dann den vergaser gereinigt luftfilter gereinigt und ne andere kerze reingemacht.

das komische daran ist ja nur das ich letzten sonntag auf dem hornbach parkplatz fahren war und da hat sie nur mal kurz rumgemuckt.

nur an der zündung kann man nun mal halt nicht viel verstellen da es nur eine position gibt wie man es einbauen kann.

und am orginal vergaser kann man eh nicht viel einstellen.

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