Wrs-b1 Air Intake Insert

Yago · 3. Mai 2006, 01:42

Hallo.
Also folgendes. Ich will später mal auf meiner WRS nen 17,5er gaser bauen. Dafür ist ja nicht nur der ASS zu klein sondern auch dieses innenteil im Membranblock. Das was das Gemisch auf die Membran lenkt.

Kann man da so nen ding aus ner B1 nehmen und es einfach in den Membranblock der WRS stecken??

EDIT:
Hab gerad im Netz nen Handbuch einer B1 gefunden mit 17,5er Gaser. Der hat laut Produktnummer das selbe "AIR INTAKE INSERT" verbaut wie die WRS.
Ich habe nicht nachgemessen bei der WRS aber optisch war das loch sehr klein und dachte es währ nur 14mm groß. Sollte dies doch 17,5mm groß sein? Hat nur die version mit dem 19er Gaser ein anderes??

NOYZ · 3. Mai 2006, 10:26

als ich an meiner WRS den 19'er dello verbauen wollte, hab ich bei blata
einen passenden ASS bestellt. und siehe da, es kam genau der gleiche,
der schon für den 14'er originalgaser verbaut war. also wieder zurück
mit dem teil.

ergo - den ASS der WRS kannste locker mal bis zum 19'er weiterverwenden.

das innenteil aus dem membranblock hab ich so gelassen, ich wußte
aber auch nicht, daß man das ändern könnte/sollte.

cool T. · 3. Mai 2006, 17:05

also hab ich mir den ass für dem 19er gaser jetzt umsonst bestellt oder wie seh ich das
kann mal einer bilder machen vom ass für den 14er gaser

Chris ill · 3. Mai 2006, 17:46

Die B1 und WRS haben verschiedene ASS.
Der Originale der WRS hat nicht wie der der B1 einen 19er Durchlass, sondern ist erheblich kleiner.
Haben gerde beide Teile auf dem Tisch liegen.

B1 Teilenummer: 340.044.00
WRS Teilenummer: 330.053.20

Gruß

Chris

Yago · 3. Mai 2006, 22:19

Jep das hatte ich auch anhand der teilenummern gesehen.

Aber wie sieht es mit diesem Wrs-b1 Air Intake Insert aus?
Das ist das selbe? Frage weil das bei mir auch so klein aus sah.

Chris ill · 3. Mai 2006, 22:53

Weiss ich Auswendig nicht mehr, müsste ich morgen in der Firma nachkucken.

Gruß

Chris

NOYZ · 3. Mai 2006, 23:48

hmmm - dann sollte ich mir wohl auch einen ASS mit 19er durchlaß kaufen ... ?!

Zuckhero · 4. Mai 2006, 06:19

Hi,
B1 intake hat einen Durchmesser von 24,5 mm

MfG Daniel

Yago · 4. Mai 2006, 09:45

Original von B1-Racer
Hi,
B1 intake hat einen Durchmesser von 24,5 mm

MfG Daniel

Uff. Also da glaub ich nicht das das meiner hatte. Wie gesagt hab dummerweise nicht gemessen gehabt. Aber das sah nicht viel grösser aus als der stutzen.

cool T. · 4. Mai 2006, 19:00

er meint bestimmt nem anschluss wo der gaser drauf kommt das der 24,5 ist

Zuckhero · 4. Mai 2006, 19:14

Nee,ich mein den Plastikeinsatz, den man in den Membranblock einsetzt.
MfG Daniel

Yago · 4. Mai 2006, 19:16

Hattest du nen kit modell?

Zuckhero · 4. Mai 2006, 19:43

Hi,
Jo hab ich.Das hat aber damit nichts zutun.
Alle die den geschraubten Krümmer und 19 Vergaser haben da ist der Plastikeinsatz 24, mm.Lupo 78 hat das auch,der hat aber kein Kit.
Das einzige was beim ASS bei der Kit-Ausführung anders sind,sind die Membrane.
MfG Daniel

Yago · 4. Mai 2006, 19:47

Aha dann vermute ich das nur die 19er versionen nen anderen einsatz haben.
Also schraube ich es morgen wieder auseinander und mess nach. Dann wird die wrs sicherlich auch 17,5mm mindestens haben.

EDIT:
Was hat die kit denn für ne membrane wenn ich mal fragen darf?

Zuckhero · 4. Mai 2006, 20:01

das oben liegende 0,35 mm und unten 0,4mm.
Zumindest bei mir.Und soweit ich weiß haben die normal Fieberglas original und sonst Carbon.Lupo hat Fieberglas.
Ich will aber nix falsches sagen,seit dem hier in den Foren über das Kit diskutiert wird sagt eh jeder was anderes.
Ich z.B habe bei meinem Kit auch die schwimmende Bremsscheibe bekommen,andere wiederum nicht.Liest ja bestimmt auch die anderen Foren.
Vielleicht liegts daran das ich das Dingen aus NL habe.Keine Ahnung.
Der Haupteil liegt bei der neuen Kurbelwelle,die hat neue Wangen,ziemlich eng und nur noch ein einer Stelle wie ein ovales Loch wenn ich ich das richtig erklärt habe. :)Und seitlich sind Schweißpukte,die abgeschliffen wurden.
Frag ma Chris Ill,der hat die neue Kit-Welle bekommen so wie ich gehört habe.
Aber orientier dich nicht daran,kann ja auch alles anders sein.
Weißte nicht mehr wie ich das Bike damals gekauft habe.Da wußte man hier von einem Kit-Modell nichts.Und aufeinmal hieß es die Holländer machen eine abgespeckte Version

Aber in Nl wurde die Leistung am Hinterrad gemessen,das macht Blata jetzt auch.

kamy · 4. Mai 2006, 20:30

Also ich habe einen Membranblock von ner WRS gekauft da waren 0,4mm Carbon Membrane drauf und die hatte auch den Venturi Einsatz.
Bei meiner aktuellen WRS hab ich noch nicht geguckt.

-B1-Racer-
Kannst du mal ein Detail Bild von der schwimmende Scheibe machen?

Zuckhero · 4. Mai 2006, 20:46

jup,hättest aber auch unter meiner Blata B1 gucken können.

Bremscheibe

kamy · 4. Mai 2006, 21:01

Danke!!

Schick!!!
Haste ne Teilenummer zu der Scheibe?

Zuckhero · 4. Mai 2006, 21:11

Ja mach ich morgen oder Samstag.
Das Heftchen liegt in der Garage und ich bin kurz vorm dem "schlafen gehen".

Habe morgen einen langen Tag.
Also spätestens Samstag.
MfG Daniel

kamy · 4. Mai 2006, 21:12

Alles klar!!

Danke!!