ich gehe vorne hoch^^

ganz tolle sachen^^ big bore dello öhm carbon membrane stage 2 federn hmm mehr weiss ich gerade net^^

@merlin

welche Übersetzung fährst denn?!?!

öhmm gerade ka habe die so gelassen

meine geht auch vorne hoch....manchmal zu sehr sogar...

Setup:

3 Teiler BB ( Geöffnet bis anschlag)

Snake Pipe

Fiberglasmembrane

Vollwangenwelle

18er Dello

Zocchi Spezial 2Backenkupplung

Snake Pipe an den auslaß des BB angepasst

KW Gehäuse an BB angepasst

Übersetzung 6/68

Geht wie sau frag aber nicht nach endgeschwindigkeit......kein plan...mein sigma zeigt 70sachen an was ich für sehr unwahrscheinlich halte bei einer 6/68er.....

Hm also meine hat original ein 7er verbaut vorn...kettenblatt schätz mal 68er.
Nu is ein 60er verbaut, laut Berechnungstool in etwa max 60...
Also wird Anzug auch noch da sein...da sie vorher 53 lief.

Am Donnerstag ist sie endlich hier bei mir in Nizza

Meine geht auch hoch, obwohl ich garnicht soviel gemacht habe.
Bigbore (einteilig), Kulus...das wars eigentlich schon
6er Ritzel vorne

MFG

mein bike ist auch voll geil alles dran gemacht und es geht richtig gut und vorne hoch gehen tuts alle mal als wheelie kein prob

Also bei mir geht vorne auch schon mal was hoch wenn ich Gas gebe...


Rolf

Mhhh ja

Hab mhh Also ma anfangen
-Skf c3 Lager
-Vollwangenwelle
-Lüfterrad Stage 1 ( Jedes Zweite ab)
-Kupplungsglocke Sandgesstrahlt für besseren Grip
-Wk Kupplung
-Ngk Racing Kabel


-Motorgehäuse Extrembearbeitet (Strömungsgünstig gestaltet soviel wie das material hergab aber nicht Poliert )
-Einteliger Bigbore mit 0,5 Squish
Auslass auf 187° hochgezogen und angepasst auf Nrx
Ü-Strömer auf 139° mein ich

-Piaggio Rms ass auf Pocketbikeblock angepasst
-Dellorto Phva 17,5mm
-Malle E 5 Luffi

-Gianelli Nrx Pott von Piaggio (leider macht der so bei 12000 dicht)

errrm glaub das wars ...zum fahren bin ich bisher noch nicht gekommen nur inna Einfahrt aber naja ging gut ....aber muss die ü-Strömer nochma bearbeiten gefällt mir net ganz :dogeyes

Jemand mehr zu bieten

Original von Runner-Blaser
Mhhh ja

Hab mhh Also ma anfangen
-Skf c3 Lager
-Vollwangenwelle
-Lüfterrad Stage 1 ( Jedes Zweite ab)
-Kupplungsglocke Sandgesstrahlt für besseren Grip
-Wk Kupplung
-Ngk Racing Kabel


-Motorgehäuse Extrembearbeitet (Strömungsgünstig gestaltet soviel wie das material hergab aber nicht Poliert )
-Einteliger Bigbore mit 0,5 Squish
Auslass auf 187° hochgezogen und angepasst auf Nrx
Ü-Strömer auf 139° mein ich

-Piaggio Rms ass auf Pocketbikeblock angepasst
-Dellorto Phva 17,5mm
-Malle E 5 Luffi

-Gianelli Nrx Pott von Piaggio (leider macht der so bei 12000 dicht)

errrm glaub das wars ...zum fahren bin ich bisher noch nicht gekommen nur inna Einfahrt aber naja ging gut ....aber muss die ü-Strömer nochma bearbeiten gefällt mir net ganz :dogeyes

Jemand mehr zu bieten

Hmm meiner Meinung nach viel zu viel Nutzhub verbraten und der Vorasuslass ist immer noch zu klein = 24°

Ich bastle im Moment an meiner Renntüte

Kacka ich wusste nur nochwas vom 29° Vorauslass.....falsch ausgerechent...

also 129° Ü-Strömer