Verschleiß der Kette?

Dirt110 · 10. Mai 2006, 21:24

Hallo,

bei meinem Minibike lief der reifen hinten nicht ganz rund. Die Kette ist andauernd abgesprungen. Als ich das Hinterrad auseinander genommen hatte, kam mir auch schon mehr oder weniger das Kugellager entgegen, oder besser gesagt, dass, was davon übrig geblieben ist. Habe ein neues gekauft und es repariert. der Reifen dreht wieder normal. Ich dachte so, jetzt muss es wieder laufen, aber nun springt die Kette weiterhin andauernd ab. Ich war bei einer Motorradwerkstatt und habe mein Problem geschildert. Man sagte mir, die Ketten haben einen sehr hohen Verschleiß und müssen regelmäßig neugekauft werden. Er verlangt 10 Euro für eine neue Kette. Stimmt das mit dem Verschleiß und ist der Preis in Ordnung, wenn ich eine kaufen muss?!

Gruß Stephan

Merlin123321 · 10. Mai 2006, 21:47

guck ma ob das rad schief drausitzt

aPpe · 10. Mai 2006, 21:52

Du hast doch normal am hinterad stellschrauben mit denen du das rad
zum 1. Ausrichten kannst um die spur ein zu stellen
und zum 2. die spannung der kette erhöhen kannst

je mehr spannung desto weniger spiel und desto schwieriger kann se abspringen

Snoopy · 10. Mai 2006, 21:53

Aber wens zu stramm ist dan reißt se!!!

Merlin123321 · 10. Mai 2006, 21:53

aber umso fester um so schneller reisst sie durch

Snoopy · 10. Mai 2006, 21:55

Original von Merlin123321
aber umso fester um so schneller reisst sie durch

Die muss ein wenig spiel haben, so 0,5 cm spiel...dan passt es eigendlich..

Merlin123321 · 10. Mai 2006, 21:56

hmm meine hat mehr spiel son würde die zerfest

wenn ich mit meinem dirt rumspringe^^

Snoopy · 10. Mai 2006, 21:57

Ich meint bei nem pocketbike....beim ner cross muss halt mehr...

aPpe · 10. Mai 2006, 23:11

lol jo meint ja au ned ihr sollt se mörder-festknallen natürlich braucht se spiel es sollt aberauch ned so sein das se von sich aus abfällt^^

hab irgentwo auch mal was gesehen von nem "Spanner" des ist en 3tes Rizel des mit hilfe von na Feder die kette bespannt und bei belastung nachgibt dennoch aber verhindert das die kette abspringt

Dirt110 · 11. Mai 2006, 07:02

Ja das mit der Kette spannen ist mir ja klar. Der Reifen lief bis vor kurzem nicht grade. Habe das aber in Ordnung gebracht und die Kette ist eigentlich auch richtig gespannt. Also stimmt das mit dem Verschleiß, ja oder nein?! woran erkenn ich das?

Merlin123321 · 11. Mai 2006, 13:26

fahr einfach so lange bis sie kaputt is`?^^

Dirt110 · 11. Mai 2006, 20:33

man, spar dir solche kommentare...wer lesen kann, ist klar im vorteil. Oder du zeigst mir wie man fahren kann, wenn die kette andauernd (so alle 100meter) abspringt -.- soll jetz nich falsch rüberkommen, aber das bike macht schon probleme und dann noch sowas, sry für mein ton

Merlin123321 · 11. Mai 2006, 20:37

ok ok

aber du hast nur gefragt ob die kette verschleist

Dirt110 · 11. Mai 2006, 21:10

hast du dir denn den thread mit meinem problem überhaut durchgelesen?^^

Merlin123321 · 11. Mai 2006, 21:25

ja

eigentlich schon :rolleyes:

:idee: dann lasse ich dich nu

das haste davon

kai · 11. Mai 2006, 21:42

wenn du die 110er kiste meinst, solltest du das heck bis auf anschlag einfedern (draufsetzen und reindrücken oder mit spanngurten runterziehen und dann die kette so einstellen, daß sie kaum noch spiel hat. wenn die federung wieder frei ist, hast du zwar ein heftiges spiel, aber dafür hält die kette normalerweise.

so wie meine kette aussieht, ist das immer noch die erste (bike von ronnie gekauft). und die ist dann sicherlich schon einige hundert km drauf!

falls deine kette wirklich so krass verschleißt, solltest du beim einbau der neuen mal die länge messen. wenn die dann wieder platt ist, misst du nochmal. kettenverschleiß äußerst sich überlicherweise (bei marken motorradketten) dadurch, daß die ketten länger wird....teilweise auch nur an einzelnen stellen (ungleich gelängt)....

vielleicht hilft dir das ein wenig mehr....

Dirt110 · 12. Mai 2006, 07:46

danke schonmal, bei dem bike, wo ich das prob mit der kette habe, handelt es sich um ein 49ccm minibike. also eine kleine renne.

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