Big Bore mit Rennvergaser

volki · 11. Mai 2006, 20:21

Hallo!

Ich habe verbaut:

*2 tlg. BB inkl. Vollwangenwelle
*SKF-KW-Lager
*Fiberglasmembran
*Ufo-Lufi
*China-Sport-Vergaser
*1 von 4 verschiedenen Düsen

So,... heute ist endlich mein Vergaser angekommen habe ihn verbaut und die größe M5 Düse (also die wo es so ein Set bei ebay gibt) ich glaub 90er in der Flachschieberverbaut! Anstarten geht es seit ihn den BB drin hab ur schwer, sehr starke kompression!

Heute habe ich es zum laufen gebracht und wenn ich Gas gebe läuft es kurz, geh ich vom Gas runter stirbt es ab!
Alle Standgasposition probiert!

Und noch eine Frage das ASS muss so angebracht werden das der Vergaser GERADE steht, also das das loche gerade schaut, oder???

BITTE, BITTE HELT MIR!!!!!!!

Danke!

ypse · 12. Mai 2006, 12:28

Hi,
denke mal das deine Düse etwas überdimensioniert is... ich hab ein ähnliches Setup und fahr ne 75er o. 80er...
Jo der ASS sollte so angebaut werden das der Gaser gerade am Motor hängt...

Gruß Ypse

volki · 12. Mai 2006, 21:33

Hallo!

Heute bin ich schon nummern mit der Düse runtergegangen und es läuft immer besser...

Aber der Motor ist brennheiß, wenn ich es auch am Stand stehen lasse!!!!

Funktioniert dass:

BB mit Originalvergaser und Stelldüse??? (Will ein Freund von mir wissen)

DANKE!!

ExOdUs · 12. Mai 2006, 21:44

Hi,

wenn es sich bei deinen Chinarennvergaser um einen Dellorto Replika SHA 14/14 Vergaser handelt, bist du bit einer 72er Düse bestens bedient. Ich fahre auf meinen LK <300 Projekt das selbe Setup, nur habich Probleme mit der maximal Drehzahl. Bie Mühle dreht bis 11000 u/min und dann ist Schluß

Ich fahre sogar das Sportlüfterrad und das hab ich heute noch von der Höhe um die hälfte gekürtz. Nenne das jetzt einfach mal Stage 2,5 :DUnd die Hobel wird nicht heiß. das heißt die Pumpleistung des Lüfterrades reicht noch aus um den BigBore bei Belastung noch ausreichend zu kühlen.

Ein aufgebohrter Originalvergaser auf 14 mm mir einer Stelldüse ist mir lieber als der Billignachbau vom Dellorto, ergo funktioniert das auch

LG

Roland

volki · 12. Mai 2006, 21:53

Hallo,

es handelt sich hierbei um einen China-Nachbau 14.14 und nächste woche sollte mein originaler Dellorto 15.15 SHA mit 72er Düse kommen, langt dass???

Verdammt heiß und dass bei sogar nur am Stand!!!

Funktioniert dass auch wenn man ihn original aber mit Stelldüse lasst?

DANKE!

lg.

G-N-Y · 13. Mai 2006, 11:45

ich hab hier irgendwo im Forum schonmal sone grundlagen Formel
gelesen sufu hat nix gebracht aber ich glaube das war

vergasergröße x 5 + 5

z.B. 16 x 5 + 5 = 85 :idee:

is natürlich blos eine Richtlinie verbessert mich wenn ich falsch liege

@Volki "wird im stand heis" sagt schon der name Luft gekült
die Maschine bewegt sich nicht ergo keine Luft -> keine Külung

volki · 13. Mai 2006, 13:09

hallo!

insofern kann ich leider nicht viel mit der Formel anfangen, aber ist das immer mal 5 plus 5 ?

Verbessere mich bitte jetzt auch wenn ich falsch liege aber, eine luftgehkühlte hat ein Polrad, dass für die Kühlung auch am Stand sorgt!!!!

G-N-Y · 15. Mai 2006, 13:33

Original von volki
insofern kann ich leider nicht viel mit der Formel anfangen, aber ist das immer mal 5 plus 5 ?

also ich hab mich nochmal belesen die richtige Formel lauted:
Vergasergröße x 5 + 5%
Beispiel1: 16 x 5 + 5% = 84
Beispiel2: 15 x 5 + 5% = 78.75
also Düsengröße 84 bei nem 16ner oder 79 bei nem 15ner :idee:

Original von volki
Verbessere mich bitte jetzt auch wenn ich falsch liege aber, eine luftgehkühlte hat ein Polrad, dass für die Kühlung auch am Stand sorgt!!!!

nur Lüfterrad reicht nich!

Merlin123321 · 15. Mai 2006, 13:49

was soll man den sonst nehmen?^^

G-N-Y · 15. Mai 2006, 13:54

kannst du deine Frage etwas prezieser ausdrücken

Merlin123321 · 15. Mai 2006, 13:57

also was man sonst zum kühlen nehmen soll . also im stand

G-N-Y · 15. Mai 2006, 14:12

gans einfach du packst deinen Schniedel aus und p...sst auf den
Zylinderkopf :loldev:

Sorry

nee das is halt so bei Luftgekühlten Bikes -> Fahrtwind

Merlin123321 · 15. Mai 2006, 16:22

machst du das immer so ?^^

G-N-Y · 15. Mai 2006, 16:57

nee aber ich kann dir das mal an deinem Bike vorführen :gut:

Merlin123321 · 15. Mai 2006, 17:09

hmm fährt immoment sowieso nur 30^^ seitdem ich den big bore drin habe wodran liegt das?!

ypse · 15. Mai 2006, 17:12

schau mal nach in welche Richtung der Pfeil an Deinem Kolbenboden zeigt...

Vielleicht hast ihn falsch rum drinn?! Das würde die 30 Km/h erklären...

Merlin123321 · 15. Mai 2006, 21:08

zum auslass^^ aber liegt glaube an der bedüsung

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