Gratulation

Firefox 26b / Speed Runner I

Wenn du die Beschleunigung steigern willst, brauchst du vorne, am Motorritzel, ein kleineres und HInten an der Felde ein größeres, dan geht das ding schon ab wie sau (von der Beschleunigung her)

Original von Snoopy
Wenn du die Beschleunigung steigern willst, brauchst du vorne, am Motorritzel, ein kleineres und HInten an der Felde ein größeres, dan geht das ding schon ab wie sau (von der Beschleunigung her)

Recht hatter
Schau mal wieviel Zähne dein Ritzel vorne (also an der Kupplung) hat. Wenn es 7 oder 8 Zähne sind, solltest du es gegen ein 6er austauschen wenn du mehr beschleunigung willst. Das wär mal ne erste preisgünstige Veränderung fürn Anfang.

Original von Timon007
das klingt gut.. =)
Ich glaub vorne ist es schon recht klein und hinter recht gross.. aber ich werds morgen mal zählen.. grins.. =)
Wisst ihr evtl wo ich reifen (Profil) mit samt Ritzel und Felge her bekomme?

@exodus: Jap die sieht genauso aus wie meine.. grins.. =)
Also hab ich zumindest keinen ganz grossen mist gekauft für den Anfang.. =)
DANKE!!!!

Bei dem Ritzel am Reifen meinst du sicher das Kettenblatt. Das eigentliche Ritzel befindet sich vorne am Motor und sitzt auf der Kupplungsglocke. Bei Reifen fällt mir jetzt spontan kein besonders gutes Angebot ein. Schau einfach mal bei ebay oder klapper die Händlerlinks im Forum durch.
Aber nun zu deinem Kettenblatt:
Es ist nich unbedingt notwendig das Kettenblatt hinten zu wechseln aber das könntest du zusätzlich zu dem 6er Ritzel natürlich auch noch machen. Das Ritzel am Motor ist in vielen Fällen mit der Kupplungsglocke verklebt. Solltest du also eine komplett neue Kupplungsglocke brauchen, würde ich dir die hier empfehlen
mj-bikes.de/artikel.aspx?art=50073

Es gibt zwar auch billigere, wie diese hier
eshop.t-online.de/epages/Store…s/Shop00382/Products/1034
aber bei der ersten hast du gleich ein Gegenlager dabei, wodurch das Ritzel nicht so schnell bricht. Ich hab gleich richtig zugelangt und mir die erste gekauft. Sicher ist sicher
Aber schau erstmal nach, ob du das Ritzel vielleicht auch so rausbekommst

Willst du wirklich profil reifen?
Dann schaust du wirklich mal bei ebay nach.

Wenn du ohne profil haben willst könnt ich dir noch für viel geld gebrauchte PMT's andrehen.
Ansonsten hatte ich immer zhongya's. Die sind auch ganz gut und ein reifen kostet nur 10euro.

weil die doch besser "auf der strasse kleben"

nein,mehr haftung als mitz slicks gibt es net...haste halt volle gummiauflage,bei profil haste stellenweise noch luft dazwischen,und die haftet ja bekanntlich net...

Nur noch mal kurz ne Frage zum verständniss des bikes: Wenn ich vollgas gebe und das Gas ein wenig wegnehme und dann wieder vollgas gebe beschleunigt das gute Ding noch schneller. Nennt man das evtl Fliehkraftkupplung??? Und ist es wirklich so das sie dann nen andren Gang einlegt oder wie darf man das verstehen?

Also nen andern gang einlegen tut sie nicht da sie nur einen gang hat.
Warum sie besser geht wenn du gas weg nimmst und dann wieder beschläunigst weiß ich nicht. :dogeyes
Normal einfach nur gas geben.

Nur noch mal kurz ne Frage zum verständniss des bikes: Wenn ich vollgas gebe und das Gas ein wenig wegnehme und dann wieder vollgas gebe beschleunigt das gute Ding noch schneller

warscheinlich alles einbildung,weil du da schon rollst und gut schwung hast

Stell dir das mit der Kupplung folgendermaßen vor:

Du hast da drei Gewichte, die von Federn zusammengezogen werden. Dreht sich jetzt die Kupplung durch Gas geben, werden die Gewichte durch die Fliehkraft nach außen auf die Kupplungsglocke gedrückt und damit dreht sich dann die Glocke, sowie das Ritzel mit. Aber du hast praktisch nur einen "Gang".

Wenn du noch mehr Beschleunigung willst, kannst du auch gleich mit dem Wechsel der Kupplungsglocke noch die Federn in der Kupplung gegen härtere austauschen. Das bewirkt, dass die Gewichte erst bei einer höheren Drehzahl nach außen gedrückt werden und das Bike sozusagen erst in einem höheren Drehzahlbereich losfährt.