Welche Reifen fährt ihr?

RS_La · 21. Mai 2006, 22:09

Hi Leute,

heute auf der Bahn haben wir ein wenig über Reifen diskutiert. Ich muss sagen dass ich mit meinen Chinasliks (Fenghuiyan, oder so ;)) recht zufrieden bin. Meine Standart-Elite Reifen haben geschmiert wie die sau, mit La-Chillers Reifen gings noch (bitte schreib mal welche Marke), aber mit Exodus Reifen bin ich nicht wirklich zurecht gekommen. Die schmieren kurz ab, fangen sich wieder, schmieren wieder, fangen sich wieder, etc. Das versaut einem ganz schön die Linie!

Deswegen an die Frage an euch: Welche Reifen fährt ihr, und wie zufrieden seit Ihr mit ihnen?

Meine China-Slicks:

foto.arcor-online.net/palb/alb…1024_6633613230633236.jpg

foto.arcor-online.net/palb/alb…1024_3461326464303239.jpg

Gruß,

Tobi

Yago · 21. Mai 2006, 22:23

Früher immer Zonghya gefahren. Waren ganz in ordnung.
Jetzt aktuell fahr ich die 40er pmt. Werde die aber gegen 41er wechseln. Die 40er sind eindeutig zu hart für mich.

Hab letztens ne china elite mit den profilreifen über ne bahn fliegen sehen das war nicht schlecht. Also die packen wohl auch gut.

ronnie · 21. Mai 2006, 22:27

Hab letztens ne china elite mit den profilreifen über ne bahn fliegen sehen das war nicht schlecht. Also die packen wohl auch gut.

oja,war der schnellste von allen fahrern in der kurve,waren diese billig elite winter reifen,aber beim hinterher fahren hat man schon gesehen das dass heck gut am driften war

RS_La · 21. Mai 2006, 22:28

Original von Yago
Hab letztens ne china elite mit den profilreifen über ne bahn fliegen sehen das war nicht schlecht. Also die packen wohl auch gut.

Find die eben grottenschlecht, kam nicht zurecht mit ihnen. Wie tief ging der Fahrer etwa runter?

kai · 21. Mai 2006, 22:30

hatte ursprünglich profilreifen. die waren ultraweich, aber auch ultramies....jedenfalls bei meinem gewicht (ca. 85 - 90 kg)...

mit den zonghya oder wie auch immer die slicks heißen, bin ich daraufhin bisher gefahren. die sind schon nicht schlecht, brauchen jedoch betriebstemperatur und fangen dann bei hohen temperaturen wieder an zu schmieren. aber mit knie am boden kann man einigermaßen kontrolliert über beide räder driften. sobald dann aber irgendeine fahrbahnunebenheit kommt, ist der abflug garantiert.

ronnie · 21. Mai 2006, 22:30

Find die eben grottenschlecht, kam nicht zurecht mit ihnen. Wie tief ging der Fahrer etwa runter?

ca bis zum lenkerstummel

elite-MoD · 21. Mai 2006, 22:31

so tief wie du dir nur vorstellen kannst

also ich fahr momentan 41er PMT und bin damit zufrieden.

allerdings sind die teile so extrem flach, das man immer auf der letzten rille fährt

weiss nun nicht ob das immer so ist oder nur an dem einzelnen reifen liegt

Yago · 21. Mai 2006, 22:35

Tja da denk ich sind die sava's im vorteil. Sind ja runder.

Lupo78 · 21. Mai 2006, 22:38

ich fahr PMT T40 sind ganz okay wenn sie warm sind
savas sind runder als die PMT.s
man kann hinten auch nen 90er fahren das geht auch ganz gut hab ich auch schon

RS_La · 22. Mai 2006, 16:54

Auf unserer KB bekommen die Reifen schon gescheit Temperatur und schmieren eigentlich so gut wie gar nicht. Bin aber nicht bis an die Grenze gefahren, da ich keine gescheite Motorradjacke an hatte. Nächsten Donnerstag wird dann mit Montur mal richtig hergebrannt.

ExOdUs · 22. Mai 2006, 22:54

Original von RS_La
aber mit Exodus Reifen bin ich nicht wirklich zurecht gekommen. Die schmieren kurz ab, fangen sich wieder, schmieren wieder, fangen sich wieder

Jep, da hats du Recht, das sind hald die Chind Profilreifen von der Alutec. Die halten nicht ganz so gut wie die Slicks, sind aber von der Mischung her ok.

Die Slicks halten in der Kurve wie etwas besser und auf einmal fliegt man ohne Vorwarnung ab. Mit den Chind Reifen ist es so, das der kurz vorm Abflug durch das Profil zu rubbeln anfängt. Das ist das Zeichen das ich vom Gas genen muß

Habe heute meine LK C1 auf dem Track in Straubing gequält. Glaube die Reifen haben das nicht wirklich gut gefunden

LG

Roland

PS: Die Kopfdichtung hat es auch nicht überstanden

ronnie · 22. Mai 2006, 22:56

PS: Die Kopfdichtung hat es auch nicht überstanden

scheint ja ne schwachstelle zu sein

Yago · 22. Mai 2006, 22:59

Mein gott die reifen erinnern mich an walldorf.

beetyii · 22. Mai 2006, 23:20

Die Reifen sind schon noch in Ordnung, nur die "Beschichtung", die du dir aufgesammelt hast muß wieder runter...

Hatte ich vor einer Woche in Holdorf auch, nachdem die Privatcarts vorher mit Vollgasdrifts ihre Reifen über die Bahn verteilt hatten...

Konnte man im kalten Zustand an den Rändern wieder abziehen, der Rest fährt sich ab...

Rolf

RS_La · 23. Mai 2006, 14:41

Ich hatte das Gefühl dass mit dem "Dreck" auf den Reifen der Gripp besser ist. Scheint sich ja dann richtig in den Belag zu fressen.

NOYZ · 23. Mai 2006, 15:06

BTT: ich fahr nur 41er PMTs. hab einfach grenzenloses vertrauen in die
reifen und schon rein kopfmäßig werde ich deswegen wohl auch nie
umsteigen.

Alu_Racer · 1. Juni 2006, 14:24

ich fahre auch jetzt die T41 udn muss sagen dass sie sowohl indoor als auch outdoor sehr guten grip haben und auch was ich bei anderen gesehen udn gehört habe extrem haltbar sind...

RS_La · 1. Juni 2006, 15:11

Stimmt, die Haltbarkeit wollt ich auch noch nachfragen: wie schauts aus, wie lange halten die bei euch, evtl im Vergleich zu den Chinareifen.

patdevil · 1. Juni 2006, 16:39

PMT??.......laaaange....mein t40 zumindest

ronnie · 1. Juni 2006, 16:44

Original von RS_La
Stimmt, die Haltbarkeit wollt ich auch noch nachfragen: wie schauts aus, wie lange halten die bei euch, evtl im Vergleich zu den Chinareifen.

überhaupt kein vergleich,nach 4-5 harten kartbahn besuchen is mal soo gerade die rauhe schicht vom reifen,bzw die naht in der mitte fäbngt an zu verschwinden...denke die haben locker ein 15mal so langes leben wie zhongyas und co!

Welche Reifen fährt ihr?

Welche Reifen fährt ihr?

RE: Welche Reifen fährt ihr?

Teilen