Hallo Leute….
Kurz mal ne Erklärung zu KIT oder nicht KIT:
Leider wird das durch viele „Gemüsehändler“ falsch an Kunden wiedergegeben und es ernstehen Gerüchte die einer Korrektur bedürfen.
1. Es gibt zwei „echte“ KIT Version der Origami!
2. Jede Origami besitzt (lt. Blata) den KIT- Auspuff (Modell 2002)
3. Die Origami hat seit 09/2005 immer einen geschraubten Krümmer und einen 19er
Vergaser. Das hat NICHTS mit KIT zu tun.
4. Das Auffälligste Bestandteil einer KIT ist IMMER die Autocoolingtrommel (siehe WRS). Die hat eine Origami KIT immer. Die kann man zwar privat Nachrüsten, aber beim Auspacken des Bikes aus dem Originalkarton muss diese bei der KIT verbaut sein.
5. Man unterscheidet 2 (in Worten ZWEI) KIT Versionen der Origami.
Die 2 Versionen der KIT Origami:
Die „normale“ KIT. Was ist Verbaut? Es ist die Autocooling/Zylinder bearbeitet/Zylinderkopf bearbeitet/Kolben bearbeitet/Motorgehäuse Bearbeitet/Kurbelwelle bearbeitet verbaut.
Die Serienausstattung ist wie immer seit 09/05 (19er Vergaser usw….)
Die RIE-KIT. Was ist verbaut? Alles wie bei der normalen KIT, aber zusätzlich sind die Motoren „Run In Engine“. Das heißt die Motoren werden nach dem Tuning im Werk eingelaufen und eingestellt (also mit höchster Sorgfalt aus Max. Leistung gebracht!).
Das absolute Schmankerl ist aber das diese Origami einen Doppelscheibenbremse vorn hat mit beidseitig 162mm Scheiben!! Diese sind zusätzlich schwimmend gelagert und die Origami hat auch neue Bremssättel verbaut.
Man könnte eine RIE-KIT auch ohne diese Doppelscheibe bestellen, somit würde man quasi
selber eine dritte Version der KIT generieren. Was aber Quatsch wäre, macht ja keiner…höchstens um die Leute noch Konfuser über diese ganze KIT Geschichte zu machen.
Ich hoffe damit ist ausreichend klar was eine KIT ist, und was nicht.
Ich habe auch, denke ich nie gesagt, (darauf achte ich sehr) dass einer von euch eine KIT von uns bekommt. Man kann das im Gespräch über „NEUE Version mit 19er Vergaser“ und „KIT Auspuff“ schnell Interpretieren….
Ich werde diese Erklärung heute auch in andere Foren stellen um ein für alle mal damit Aufzuräumen was nun KIT ist und was nicht.
Gruß
Chris
Kurz mal ne Erklärung zu KIT oder nicht KIT:
Leider wird das durch viele „Gemüsehändler“ falsch an Kunden wiedergegeben und es ernstehen Gerüchte die einer Korrektur bedürfen.
1. Es gibt zwei „echte“ KIT Version der Origami!
2. Jede Origami besitzt (lt. Blata) den KIT- Auspuff (Modell 2002)
3. Die Origami hat seit 09/2005 immer einen geschraubten Krümmer und einen 19er
Vergaser. Das hat NICHTS mit KIT zu tun.
4. Das Auffälligste Bestandteil einer KIT ist IMMER die Autocoolingtrommel (siehe WRS). Die hat eine Origami KIT immer. Die kann man zwar privat Nachrüsten, aber beim Auspacken des Bikes aus dem Originalkarton muss diese bei der KIT verbaut sein.
5. Man unterscheidet 2 (in Worten ZWEI) KIT Versionen der Origami.
Die 2 Versionen der KIT Origami:
Die „normale“ KIT. Was ist Verbaut? Es ist die Autocooling/Zylinder bearbeitet/Zylinderkopf bearbeitet/Kolben bearbeitet/Motorgehäuse Bearbeitet/Kurbelwelle bearbeitet verbaut.
Die Serienausstattung ist wie immer seit 09/05 (19er Vergaser usw….)
Die RIE-KIT. Was ist verbaut? Alles wie bei der normalen KIT, aber zusätzlich sind die Motoren „Run In Engine“. Das heißt die Motoren werden nach dem Tuning im Werk eingelaufen und eingestellt (also mit höchster Sorgfalt aus Max. Leistung gebracht!).
Das absolute Schmankerl ist aber das diese Origami einen Doppelscheibenbremse vorn hat mit beidseitig 162mm Scheiben!! Diese sind zusätzlich schwimmend gelagert und die Origami hat auch neue Bremssättel verbaut.
Man könnte eine RIE-KIT auch ohne diese Doppelscheibe bestellen, somit würde man quasi
selber eine dritte Version der KIT generieren. Was aber Quatsch wäre, macht ja keiner…höchstens um die Leute noch Konfuser über diese ganze KIT Geschichte zu machen.
Ich hoffe damit ist ausreichend klar was eine KIT ist, und was nicht.
Ich habe auch, denke ich nie gesagt, (darauf achte ich sehr) dass einer von euch eine KIT von uns bekommt. Man kann das im Gespräch über „NEUE Version mit 19er Vergaser“ und „KIT Auspuff“ schnell Interpretieren….
Ich werde diese Erklärung heute auch in andere Foren stellen um ein für alle mal damit Aufzuräumen was nun KIT ist und was nicht.
Gruß
Chris