Zocchi Autocooling Sinn oder nicht??

Rocketmajo · 24. Mai 2006, 18:32

Hallo,

habe heute meine Autocooling Glocke bekommen . Habe sie eingebaut und schaute mir mal die Wiindschaufeln genau an.

Ich denke, also meine ich das ich allenfals Rückwärtsfahren müßte damit Wind in meine Kupplung kommt oder??

Oder die Glocke müßte auf der anderen Seite sitzen (rechtes Bein ) !!

Gruß

Rocketmajo

morini · 24. Mai 2006, 19:04

Ich denke es geht weniger um das "Hineinschaufeln". Die Glocke ist so gestaltet, dass sie viel
stärker vom Fahrtwind durchströmt wird.

ExOdUs · 24. Mai 2006, 19:19

Es geht darum das ein Luftdurchsatzt entsteht! Ob da Luft rein geblasen und rausgesaugt wird ist eigentlich egsl. Es geht hier viel mehr um die Sogwirkung. Ist übrigens bei der Wasserpumpe ebenfalls so

cool T. · 25. Mai 2006, 00:21

das passt so zusammen ohne was dran zu machen ?
der halter ist der von ner c1 das soll doch nicht passen ist mal gesagt worden

Knucky · 25. Mai 2006, 08:57

also ich hab an meiner c1 lk ne blata ac trommel dran, zusammen mit der zocchi carbon! paßt super und bringt im gegensatz zu der Original auch richtig was!

also ich kanns nur empfehlen!

RS_La · 25. Mai 2006, 08:59

Hi Knucky,

was "merkt" man denn davon?

Bonsai · 25. Mai 2006, 09:32

Hallo
Ich habe an meine C1 WK auch die Blata AC mit der Carbonkupplung von Zocchi verbaut und muß sagen es hat sich gelohnt.
Bei öfteren beschleunigen von unten raus ist kein durchrutschen der Kupplung mehr.
Selbst auf den Indoorkartbahnen, wo die serien Kupplung den Geist aufgibt. Durch hohe Hitze enwicklung.
Wichtig hierbei ist natürlich die Einstellung der Kupplung. Sonst kann auch eine Zocchi Kupplung in Rauch aufgehen.

Gruß Bonsai

Knucky · 25. Mai 2006, 09:35

da ich ja beides zusammen verbaut habe, also kupplung und glocke merkt man natürlich das die kupplng schon um einiges besser funzt!

die alte orig. kupplung rutschte immer mehr durch wenn man länger gefahren ist uns sie richtig heiß wurde!

das ist jetzt nicht mehr der fall! denke das die ac trommel auch ihren teil dazu leistet das die kupplung nicht so heiß wird...... na ja ich brauchte eh ne neue glocke da bei meiner das lager trotz gegenlager fast 1mm spiel in jede richtung hatte! und dann hab ich ein wenig mehr kohle in die hand genommen und und gleich ne blata draufgehauen! also ich würde es immer wieder so machen

RS_La · 25. Mai 2006, 09:42

Ich glaub du hast meine Frage nicht so ganz verstanden

Ich habe gemeint, was die Glocke denn nun effektiv bringt. Mehr Grip, weniger Kupplungsverschleiß, oder gar nen besseren Sound?

Knucky · 25. Mai 2006, 09:51

eigentlich bringt es nur sound! und der auspuff wird davon auch leiser :D:P

na schpass..... also die trommel kühlt die kupplung besser, greift somit besser, rutscht weniger durch also weiger kupplungsverschleiß!

RS_La · 25. Mai 2006, 09:52

Alles klar, danke dir

Bonsai · 25. Mai 2006, 09:53

Weniger Hitzeentwicklung durch die Sogwirkung und höheren Luft durchsatz
auf die Kupplung. Die ja bekannlich bei einer serien Glocke nicht entstehen kann.

Rocketmajo · 25. Mai 2006, 18:37

Ich danke für die zahlreichen Wortmeldungen.

Die Glocke passt eigentlich super in das C1 Gehäuse, man(n) muß nur aufpassen das man sie nicht zu weit einschlägt, denn sonst liegen die Kühlschaufeln am Gehäuse des Träger an und dann dreht sich nischt.

Also wieder zurück kloppen und dann geit dat schon

cool T. · 25. Mai 2006, 19:18

aha also hast du vor das teil ohne sicherrung zu fahren dann mal viel spass dabei
kannst ja dann mal erzählen was alles kaputt gegangen ist

Sven(BZM Sho) · 25. Mai 2006, 22:29

Original von cool T.
aha also hast du vor das teil ohne sicherrung zu fahren dann mal viel spass dabei
kannst ja dann mal erzählen was alles kaputt gegangen ist

Was sollte denn kaputt gehen außer das die Glocke und Gehäuse ein paar schleifspuren davon trägt!Bei der neuen AC Glocke mit Gehäuse von Zocchi für die Banshee ist auch kein Sicherrungsring!

ExOdUs · 25. Mai 2006, 23:16

Original von Sven(BZM Sho)
Bei der neuen AC Glocke mit Gehäuse von Zocchi für die Banshee ist auch kein Sicherrungsring!

Wo ist da keine Segering?

cool T. · 26. Mai 2006, 05:30

Original von Sven(BZM Sho)
Bei der neuen AC Glocke mit Gehäuse von Zocchi für die Banshee ist auch kein Sicherrungsring!

das würde mich aber wundern
ist bestimmt ein geile gefühl wenn das teil genau in der kurve hängen bleibt
das wird bestimmt ein geiler abflug

pklaus · 26. Mai 2006, 09:39

Die AC für SHO hat keinen Segerring, weil die WAPU vor dem Motor sitzt. Dort wird sie über Puly und Ritzel im Lager gehalten.

Klaus

Rocketmajo · 26. Mai 2006, 11:43

Dann verrrate mir mal einer, wie man die Glocke sichert??? Da ist nicht mal ne Einkerbung für nen Sprengring.

Sven(BZM Sho) · 26. Mai 2006, 13:28

Original von pklaus
Die AC für SHO hat keinen Segerring, weil die WAPU vor dem Motor sitzt. Dort wird sie über Puly und Ritzel im Lager gehalten.

Klaus

Stimmt aber nicht ganz!Sie wird vorne nicht gehalten da das wapurad in das Lager um ca 1mm hineingeht.Theoretisch kann die Glocke zur Kurbelwelle um ca 1mm hineingezogen werden!Bei meiner AC Glocke habe ich auch keine Sicherrung gehabt und es lief problemlos!

Da ich aber doch schon ein paar bedenken habe,habe ich mir ein Edelstahlrohr(19mm Aussendurchmesser und 1mm Wandstärke) auf 3,2mm länge schneiden lassen und als Distanzstück auf die Glocke gehauen!Jetzt kann nichts mehr schleifen!Falls die Glocke sich dann nach innen um 1mm ziehen sollte lasse ich das Wapurad drehen damit es direkt am Lager sitzt und die Glocke somit hält.

Teilen