turbolader blow off

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    • turbolader blow off

      Hi,
      hab heut ma bei ebay son komisches Ventil entdeckt,das ja den Sound von motoren mit echten Turbolader durch so eine komische Tröte die man im auspuff reinsteckt widerspielen soll.
      cgi.ebay.de/JETZT-ZUSCHLAGEN-T…ViewItem#ebayphotohosting
      hat das schonma einer dran gehabt?hört sich das echt so an?oder is das nur wiedermal beschiss?

      mfg

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von samfischa300 ()

    • also, ich hab das mal a auto aus spaß gehabt. das hört sich nicht an wie ein echter turbo blow-off. das pfeift nur die ganze zeit, ist wie ne pfeife das ding was durch die abgase halt geräusche macht. aber nen echter turbo pfeift nur beim abtouren oder gangwechsel, das ding allerdings immer.

      das große runde ding ist die seite die in den auspuff kommt, und hinten an der schraube wird es fixiert. passt aber nie im leben in ein pb auspuff.

    • RE: turbolader blow off

      Ich weiß nur das diese Blow off dinger bei Autos ein bisschen Leistung fressen da die Abgase durch das Gerät nicht so schnell aus den Auspuff kommen. Aber wie soll das erst bei nem pocket sein wenn da Leistung verloren geht? Schließlich kämpfen wir ja um jedes zehntel PS
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    • OMG!

      Diese Pfeife ziemlich klein.
      Und selbst wenn sie deinem Auto Leistung abluchsen sollte, währe das so verschwindend gering dass du es nichtmal merken würdest.
      Und die Sache Mit den PBs wurde auch schon geklärt:

      Die Auslassöffnung eines Pocketbikes ist zu klein für die Turboflöte.
      Motorakustiker

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Jato_Foxx ()

    • Turbo Blow off

      @ street X

      Ein Blow off Ventil (auch Pop-off genannt) frisst keine Leistung, sondern Fördert den Abzug :D, da der Ladedruck in einem viel kürzeren Zeitraum auf bzw. wieder abgebaut wird (das is dieses typische PFFF-geräusch, sobald der Fahrer beim Beschleunigen vom Gas geht), und man hat es NUR (das Geräusch) wenn der Ladedruck abgebaut wird, sonst nicht!!


      Und das, was der eine da angefragt hat, is im grunde einfach nur eine Flöte (zumindest das Membran oder Schwingplättchen) was dann die ganze Zeit pfeift, so wie es Meulo beschrieben hat!!


      Greez ReisFeldHopser
      Man kann seinen Computer nicht wie eine Frau behandeln.
      Ein Computer braucht Liebe.

    • RE: Turbo Blow off

      Original von ReisFeldHopser
      @ street X

      Ein Blow off Ventil (auch Pop-off genannt) frisst keine Leistung, sondern Fördert den Abzug :D, da der Ladedruck in einem viel kürzeren Zeitraum auf bzw. wieder abgebaut wird (das is dieses typische PFFF-geräusch, sobald der Fahrer beim Beschleunigen vom Gas geht), und man hat es NUR (das Geräusch) wenn der Ladedruck abgebaut wird, sonst nicht!!


      Und das, was der eine da angefragt hat, is im grunde einfach nur eine Flöte (zumindest das Membran oder Schwingplättchen) was dann die ganze Zeit pfeift, so wie es Meulo beschrieben hat!!


      Greez ReisFeldHopser


      Könnte auch sein dass der StreetX einfach nicht weiss, wo der Blow Off Ventil eigentlich sitzt, namlich nicht im Abgassystem sondern in der Zuluftleitung hinter dem Turbolader. Er lässt den Überdruck beim Schalten ab. Somit kann der keine Leistung "fressen".


      Gruss
      Das beste Argument GEGEN die Pocketbikes, das ich je gehört habe:
      "So eine Scheisse brauchen wir hier nicht !!!"
      Ein dreifaches LOL drauf!!!

      Projekt "Minimonsta"

    • RE: Turbo Blow off

      Original von mr.big.pig
      Könnte auch sein dass der StreetX einfach nicht weiss, wo der Blow Off Ventil eigentlich sitzt, namlich nicht im Abgassystem sondern in der Zuluftleitung hinter dem Turbolader. Er lässt den Überdruck beim Schalten ab. Somit kann der keine Leistung "fressen".


      Gruss


      das denke ich auch. das echte blow-off lässt nur den überdruck ab und bringt eher eine mehrleistung.

    • RE: RE: Turbo Blow off

      mr.big.pig schrieb:

      Original von ReisFeldHopser
      @ street X

      Ein Blow off Ventil (auch Pop-off genannt) frisst keine Leistung, sondern Fördert den Abzug :D, da der Ladedruck in einem viel kürzeren Zeitraum auf bzw. wieder abgebaut wird (das is dieses typische PFFF-geräusch, sobald der Fahrer beim Beschleunigen vom Gas geht), und man hat es NUR (das Geräusch) wenn der Ladedruck abgebaut wird, sonst nicht!!


      Und das, was der eine da angefragt hat, is im grunde einfach nur eine Flöte (zumindest das Membran oder Schwingplättchen) was dann die ganze Zeit pfeift, so wie es Meulo beschrieben hat!!


      Greez ReisFeldHopser


      Könnte auch sein dass der StreetX einfach nicht weiss, wo der Blow Off Ventil eigentlich sitzt, namlich nicht im Abgassystem sondern in der Zuluftleitung hinter dem Turbolader. Er lässt den Überdruck beim Schalten ab. Somit kann der keine Leistung "fressen".


      Gruss
      Leistung fressen?! Im Gegenteil! Der Ladedruck wird durch ein Blow-off-Ventil ruckartig abgebaut und man hat dadurch direkt danach wieder den Schub des Turbos zur Verfügung!
      ORBASSMUS♥
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    • Nein, bei meinem Bruder seinem Fiat Punto GT (1.4l turbo) ist auch ein blow-/popoff-ventil verbaut.
      Er hat es mir so erklärt dass es das sogenannte turboloch verkleinert.


      Hier noch ein ausführliche erklärung ;)
      motor-talk.de/forum/funktion-blow-off-ventil-t675743.html

      (EIGENTLICH GEHÖRT SO ETWAS NICHT IN EIN POCKETBIKE FORUM -.- ABER MAN HILFT WO MAN KANN :rolleyes: )


      mfg
      Und am 7. Tag erhöhte Gott den Ladedruck!
      __________________________________
      Pocketbike under construction.

    • jawohl verkleinert das turbo loch nämlich genau dan wen man nach dem bremsen wieder gas gibt!weil sofort wieder ladedruck frei aufgebaut werden kann ohne das der lader gegen den alten anstehenden ladedruck arbeiten muss!

      also bringt es sowohl leistung wie auch schonung für den lader! es gibt sowas aber auch als bypass dan ohne zisch geräusch hierbei wird oft die alte ladeluft wieder zugeführt!
      SHINE ON

    • ist es nicht leistungs steigernd wen sofort wieder hoher ladedruck ansteht ?? anstatt das der lader erst gegend den alten druck drehen muss im ihn dan zu erhöhen??????wir reden ja hier nicht leistungs steigernd von Ps sonder mehr im sinne besserer gasannahme hochdrehen usw....

      funktioniert aber auch nur gut und zuverlässig wen man das richtige verwendet ansonsten geht der schuss nach hinten loss!
      auserdem sin die in fast allen autos mit turbo verbaut bloss halt nicht alls ab luft version!
      SHINE ON