Hallo zusammen!

Wäre super wenn wir ein paar Sachen zusammen tragen warum sich ein bzw mein Bike so schlecht starten lässt.

Spritleitung bzw deren Verlegung, Falschluft und Zündfunken schließe ich aus.
Die Züge liegen auch alle sehr gut.
QK hat ein Maß von 0.59mm, Gaser ist ein 19er Black. Setup im Moment
110 HD, 266AN, W23 2. oben, 40er Schieber, ND bin wieder auf 45 runter, Starter 60. Choke brauche ich gar nicht rein machen weil sie dann sofort absäuft.
Liegt es am Gaser? Was ist denn für den Leerlauf und bzw den Start "zuständig"? Starterdüse und ND?

Im Moment würde ich das Bike am Liebsten von einer Brücke werfen, heute sind mir 2 Rebuild Seile über den Jordan gegangen. Und ich habe nicht mit Brachialgewalt gezogen bzw. auf die Führung geachtet.

Mit einer Startmaschine geht sie an, nur habe ich keine Lust das Teil immer mitzunehmen.

Für Tipps und Meinungen wäre ich dankbar!

Gruß,
Frederic

Schwimmer ist freigängig. Der Vergaser ist neu.

Membranblock ist von Zocchi und nagelneu. Daran sollte es also auch nicht liegen.
Die Beteiligung hier ist echt riesig.

Habe ich auch schon.
Denke es liegt nur an der Gemischeinstellschraube. Alles andere kann ich mir nicht vorstellen bzw. habe ich überprüft.
Werde mir morgen mal Zeit nehmen und dann mal alle Einstellungen versuchen. Starterseil habe ich jetzt auch mal 5 Meter gekauft, denke damit kann ich einige Versuche machen.

By the way: Kann mir mal jemand die Anschlüsse für den Wasserkreislauf bestätigen:
Wapu oben -> Zylinder innen
Wapu seite -> Kühler links
Zylinder vorne -> Kühler rechts oben
AGB -> Kühler rechts unten

Habe leider nichts in der Suche gefunden. Mein Gedächtnis ist manchmal nicht das Beste!

EDIT: @Minibike-Tuning: Wie kann ich dem abhelfen? Da mein Choke extern ist habe ich auf ca 5mm Spiel geachtet.

Gruß,
Freddy

@ Exodus: Danke!