Also ich hab ein Chinaesel

Mit:

Big Bore + HalbWwelle (kanäle bearbeitert)
Snake pipe
Membranblock bearbeitet
Standartvergaser aufgebohrt


Dieses setup fahre ich schon lange.

Nun ist mir aufgefallen das ich die Vergasernadel hoch stellen kann.
Damit er entlich gut sprit bekommt. Hab leider keine düsen.


Hab ich also hoch gestellt & nun geht er in choke nicht meht an.


Hab schon anderen Luftfilter verbaut hilft aber nichts.

Jertzt bekommt der doch zuwenig luft oder?

Nylonsocke? Ist die nötig, da ich auch ma über Feldweg fahre ist das nicht so gut.

Also normalerweiße ist das doch so:

wenn man den Choke rein macht bekommt er NORMAL-Sprit & WENIGER-Luft

also fetteres Gemisch!

Ohne Choke bekommt er NORMAL-SPRIT & NORMAL-Luft.

also optimales Gemisch bei warmen zustand.


Wenn ich jetz bei mein Setup den Choke rein mache geht er nicht an.
Fazit: das gemisch ist viel zu fett.

Jetz meine Frage: Wenn im kalten zustand der Choke nicht geht.
dann hat sie doch im warmen zustand ohne Choke auch zu wenig Luft. ODER???


Wie kann ich erkennen, ob zu wenig Luft oder zu viel Sprit ist?


Zudem ist der Choke doch für die Lebensdauer des Zylinders wichtig!? Schmierung!


Hab jetz schon son billig RacingFilter druf, kann da schon durch die Körnung schauen.

Könnte man das nicht an der Kerze erkennen? (Rehbarun)
Oder hat das nur mit der bedüsung zu tun?

Also kann ich davon ausgehen das mein Pb zuwenig luft bekommt.