Zümdfunke?

Hast du denn nun einen Zündfunken oder nicht?

Kommt Sprit in der Schwimmerkammer an?

Vergaserdüse sauber?

Nach deinen Startversuchen ist die Kerze trocken oder naß??

Wenn die Kerze nass ist bekommt sie entweder viel zu viel Sprit (mal ohne Luftfilter versuchen (dicht)).
Oder du hast doch keinen Funken.

MAch halt mal die Zündkerze ab und spritz ein paar Tropfen Benzin reiin, und versuch sie anzumachen...wenn´s geht, ist irgendwas mit den vergaser nich in ordnung...

Dann überprüf mal deine Membrane.

Wenn du den Starter langsam ziehst kannst du dann deine Membrane surren höhren?

Hast du noch Kompression?

Hatte ich bei nem Kumpel auch sprang nicht an und wenn dann lief sehr schlecht versuch ne andere Kerze, oder haste schon ausprobiert wie der snoopy geschrieben hat, bischen Sprit in den Zylinder rein zutun?

Wenn sie "surren" heißt das das sie sich noch bewegen!

Aber du solltest sie einmal anschauen ob sie gerissen sind oder nicht abdichten.

Als du deinen Vergaser zerlegt hast hast du da die Schlitzschraube (Zerstäuberrohr) hinter der Hauptdüse gedreht?

Wenn du die Hauptdüse rausgedreht hast kommt noch eine Schlitzschraube zum vorschein!

Da darfst du nicht dran drehen wiel dann ein Sicherungsstift abricht und ein kleines Loch freigibt durch das der Vergaser dann zusätzlich zur Hauptdüse noch Spriz ansaugt!

Wenn der Sicherungsstift ab gebrochen ist bekommt sie nur zuviel Sprit!

Sie läuft dreht aber nicht aus!