tach. Will mir demnaechst ja auch ne gurrke zulegenn und da diese ganzen poette alle zu teuer sind und ich gluecklicher weise noch nen next r von tgg rumliegen habb hhatt ich vvor den umzuschweissen. derkstweewielers.nl/onderdelen…delen/uitlaatsambamin.jpg <-- an der schweissstelle vvor dem konuus anfang flex ich aauf, mach nen passenden kurzen p3 kruemmer dran und den esd mach ich ab und da kommttt entweder n anderer kurzer hin oder ich kuerz den oderr ich lass ihn kpl wech... weiss nich obs schlimm is wenn ich ihn wegglasse aber gegendruck duerfte kein prob sein da der pottt ja kunus gegenkonus usww hat. prrallblech entfern ich sicherlich ggleich mit. was haltet ihr davon? ich weiss das der next r eifgentlich n scheiss pott ist abber iich denke an nem minikie bringt der sicherrlich mehr leistung also so manhcer pottt ausm 08/15 angebot.. saggt mir eure meinungg.
thxx
thxx
49ccm BigBore
Vollwangen KW und SKF C3 Lager
umgeschweisste ProPipe
Zocchi Carbon Kupplung mit roten Federn
Carbon Membransatz
20mm ASS
14mm Aufgebohrter Ori Gaser (geplant: Walbro oder Dello)
Polini Chrom Pilzluftfilter (gekürtzt)
Vollwangen KW und SKF C3 Lager
umgeschweisste ProPipe
Zocchi Carbon Kupplung mit roten Federn
Carbon Membransatz
20mm ASS
14mm Aufgebohrter Ori Gaser (geplant: Walbro oder Dello)
Polini Chrom Pilzluftfilter (gekürtzt)