bei mir war es so, dass ich es anmachen konnte, dann hab ich vollgas gegeben und es ist gleich verreckt. bei mir war die Düse verstopft, vielleicht liegt es daran.

Hatte mal ein ähnliches Problem.
Lag an der NGK-Kerze die ich drin hatte.
Die sah zwar ok aus, aber nachdem ich ne China-Kerze rein hab war das Problem weg.

Original von Pocketbiker-Marl
Also der Vergaser ist eher unwarscheinlich... denn das Problem tritt ja erst nach 300-400m auf... (

und genau aus dem grund würde ich mal nach dem gaser gucken wenn die düse zu hängt ist ja noch sprit im gaser der erst nach ner zeit weg ist
dann läuft er langsam nach und nach 15 mins gehts wieder für 500m

schau mal auch nach deiner Tankentlüftung im Tankdeckel, dort sollte
nichts verstopft oder zugebaut sein oder mit einem Aufkleber abgedeckt werden.

Deine Symptome sind eher für diesen Fehler verantwortlich.
Wenn du nicht sicher bist einfach zum Fahren mal den Tankdeckel lockern dann weißt du es sofort.
gruß
markus

Schonmal an einen wackeligen Zündkerzenstecker oder Zündkabel gedacht. Die Standardklopper haben schlechte Leitungen und Stecker. Diese können sich nach einiges Zeit lösen oder durch die Vibration die Klemme weiter öffnen. Beim Kollegen war es so.......wenn die drehzahlbereiche höher waren......so ab 30 km/h oder ca. bei vollgas anfahren ca. 500meter..........ruckte das bike wie sau......ging dann auch nicht wieder an....also...ähnlich wie bei dir.........!!!!

Bei POLO kannste einen fetten Racing Siliconstecker+Kabel ( ROT ) für unter 20 Euro kaufen..........kann ich nur empfehlen.....!!!

Kannste dir dann evtl. mal an meiner Karre dann mal anschaun......Wo Sonntags gefahren wird...weisst Du ja!!!

Es kann auch sein, daß durch Verschmutzung die Schwimmernadel hängen bleibt. Dann fließt kein Sprit in die Schwimmerkammer und das Bike geht nach einigen Metern aus.

Nach einer gewissen Zeit "Tröpfelt" der Sprit in die Schwimmerkammer und das ganze beginnt von vorn!

zu mageres gemisch? bai mal ne größere hd rein, greetz

ganz erlich, wenn du nur hier theorie machst, dann wirst du immer ein gegenargument finden mit ''vorher lief es ja''

einfach auseinandernehmen und selber gucken

is nicht böse gemeint, aber wir versuchen auch nur fernprognosen

greetz Marco

Hi,
auch die Zündspule mal getauscht??

Gruß,Michael

Hallo, kontrolliere mal die Benzinleitung. Sie muss imer gefälle haben und auch der Benzinfilter muss genug gefälle haben.

Wenn sie nach heizen Motor nicht mehr anspringt schmeiß die China Kerze raus. Beim Kollegen was das auch so, erst nach abkühlung fuhr es wieder. Er hatte die originale 7er drin. Ich hab 9er drin und keine Probleme.