Chefkoch’s Projekt „Banshee“

Chefkoch · 5. August 2006, 23:11

Nun ist der Motor fertig für den ersten Start.

So nun wird er eingebaut und sowie er nun ist hoffe ich das er richtig läuft und Power hat.
Beim Luftfilter hab ich mich nun für den Ramair MR-003 entschieden, wollte einen ohne Chromdeckel.

Oli Gi · 5. August 2006, 23:17

Hi,

also ich muss sagen dass dieser Motor einfach nur PERVERS aussieht !

Der ist viel zu schade, um ihn zu benutzen :dogeyes :dogeyes :dogeyes

mfg oli

beetyii · 6. August 2006, 01:58

Der ist noch viel perverser, wenn man ihn benutzt...

Rolf

Chefkoch · 6. August 2006, 02:12

Das hoffe ich doch, nicht dass ich enttäuscht werde. :rolleyes:

Nun hab ich alles was ich brauche, nur noch gemütlich komplettieren.
Geplant ist bei mir die erste Fahrt in der KW35.

prof.wessi · 6. August 2006, 02:17

Sauber gemacht bis jetzt.Motor ist auch Top.
Aber der rahmen der Banshee ist das geilste.
Und das für china verhältnisse.
MfG

Zitrone · 6. August 2006, 12:32

1a weiter so.

ExOdUs · 6. August 2006, 13:54

Hi,

da kann man nur sagen :gut:

Da ich deine Platzierung des AGB´s übernommen habe, machst du mir noch ein Bild vom Seilzugstarter?

Ich will ebenfalls einen Polini verbauen und schwarz lackieren. Anschließend zieh ich das Teil wieder über ein feines Schleifpapier damit der Rand und der Schriftzug wieder silber wird, oder hast du da auch einen Tipp für mich?

LG

Roland

Chefkoch · 6. August 2006, 14:38

Ob es mit Schleifpapier geht glaube ich nicht da die die Schrift recht ungenau gegossen ist.
Ich hab zuerst die Schrift abgeklebt und wollte das innere auch in der Alufarbe lassen.
Doch das war nicht so der Renner, dann hab ich den Deckel komplett lackier und dann
vorsichtig mit einer Schlüsselfeile die Schrift abgefeilt (abgekratzt).

PS: eigentlich hab ich das mit dem Seilzugstarter von beetyii übernommen.
Ist bei seinen Bildern leicht zu sehen. Möchte mich ja nicht mit fremden Blumen schmücken! :rolleyes:

beetyii · 6. August 2006, 15:14

Egal, hauptsache sieht gut aus...

Rolf

ExOdUs · 6. August 2006, 15:20

Ich will noch eine andere Zündspule haben, wisst ihr welche da genau passt? - -> KLICK <-

LG

Roland

beetyii · 6. August 2006, 15:37

Mußt nur darauf achten eine mit zwei Abnehmern zu bekommen, nicht mit dreien.

016.008 HIGH TENSION COIL DUCATI (GREY) 2 METALS oder

016.006 HIGH TENSION COIL SELETTRA (RED) 2 METALS BZM

Rolf

Chefkoch · 6. August 2006, 16:02

Meinst du das es was ausmacht, so ne Zündspule von BZM.
Oder was ist dein Beweggrund für ne neu Spule?

beetyii · 6. August 2006, 16:24

Habe schon des öfteren Aussetzer mit meiner Spule gehabt - verstellt sich schon mal nach längerer Laufzeit...
Eine defekte ZS hatten wir auch schon, kann also nicht schaden diese gegen ein Markenprodukt zu tauschen - Fehlerminimierung...

Rolf

ExOdUs · 6. August 2006, 16:58

@Rolf und Chefkoch,

Schuld für schlechtes anspringen oder Zündaussetzter ist der Halter der Zündspule.

Das kannte ich von meinen SHO Motor den ich in die Alutec gepflanzt hatte gar nicht.
Bei meiner SHO war der Träger so, das man fast keinen Funken hatte und mit einstellen war da auch nix :dogeyes
Hab dann eine Unterlegscheibe drangemacht damit der Träger auch im 90° Winkel steht und vorne was abgeschliffen, jetzt passt es 100%ig und der Funke ist auch so wie er sein sollte.
Noch ein Tip! Macht oben eine kürzere Schraube rein, denn die drückt auf die Gummihülle vom Killswitsch, scheurt die durch, ist nix mehr mit Funken

MEine Frage bezüglich der Spule war nur, da ich beim rauspopeln des alten Kabels, die Isolierung gebrochen habe und ich nicht irgendwo am Track stehen beleiben will

LG

Roland

Chefkoch · 6. August 2006, 20:07

Wenn dann …

016.008 HIGH TENSION COIL DUCATI (GREY)

…wegen dem Kabelausgang.

Da ja bei dem anderen das Kabel oben raus kommt und da ist ja der Halter.

Kralle · 6. August 2006, 21:53

hi chefkoch,

ich kann das aussehen deines motors wirklich nur mit einem wort beschreiben: PERVERS

freu mich schon drauf das aggregat in aktion zu sehen!

mfg
kralle

Chefkoch · 11. August 2006, 21:46

Ich hab unter der Woche jede freie Minute in die Banshee gesteckt.

Nun viel war es nicht was ich geschafft habe.

- Bremsanlage vorne verlegt. Also die Vorderbremse ist richtig gut einzustellen, sehr kurzer Griffweg. (wichtig für mich)
- Blata original Gasgriff verbaut mit Vibrationsvernichter.
- KOSO Drehzahlmesser/Temperaturmesser
- Zündleitung NGK Racing LY11. Damit ich mehr Freiraum am Kühler hab.(Ich brauchte ehe eins für meine Supermoto.)
- Vorderrad gewuchtet.

fraghunter · 11. August 2006, 21:50

Woher haste den Kurzhubgasgriff?

Chefkoch · 11. August 2006, 21:53

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beetyii · 12. August 2006, 11:55

Beim Chris Ill kostet der unter 13€ !

Rolf

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