:dogeyesHallo habe mal ne frage vielleicht kann mir jemand helfen.
Bei meinem chinakracher habe ich folgendes problem:wenn ich mein mopped beschleunige zieht sie gut durch bis 62, fällt dann nach kurzer zeit auf ca 60 zurück. Wenn man dann längere zeit Vollgas fährt fällt sie noch mehr ab bis auf 55 und fängt auch an zu klingeln.Nun zur Frage:
Ich bin mir nicht sicher ob es an der bedüsung oder der kerze "Ngk 7" liegt; vielleicht hat jemand auch schon dieses problem gehabt und weiss eine lösung dafür. Bin Dankbar für jede Hilfe und Anregung!

zur besseren verständniss hier mal meine tuning massnahmen:

einteiliger Big Bore mit selbst gefrässtem stützkanal und angepasstem auslass und ans kurbelgehäuse angepasst

vergaser oval nach oben aufgearbeitet und schieber bearbeitet

leo vince navigator umgearbeitet für mein mopped

ansaugstutzen bearbeitet

kurbelgehäuse bearbeitet

gfk membrane

vollwangen kurbelwelle"wird aber wieder entfernt"

8er ritzel

vielen dank an alle die antworten
Mfg Partyboy16v