*DONT PANIC!* NEIN - Ich trenne mich nicht von meinen Hobby
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Original von kai
chinabike = haltbar? nee, is klar! *rofl*
also meine c1 is komlett ori und hält schon seit oktober. der kracher von nem verwandten von mir ist auch komplett ori und hält schon seit einem jahr! das einzige was wir am kracher gemacht haben war, das wir den pott aufgeflext haben weil ne drossel drinne war. (ok wir haben ihn auch wieder zusammengeschweißt xD)S.H.A.R.P. -
@ Kai
Jetzt mal nich so pessimisstisch ja !
Hoffe das war richtig geschrieben.
Aber schön das wenigstens der Exo die Asienfraktion lobt lach
Von hier aus nochmal GUTE BESSERUNG -
Original von cante76
@ Kai
Jetzt mal nich so pessimisstisch ja !
Hoffe das war richtig geschrieben.
Aber schön das wenigstens der Exo die Asienfraktion lobt lach
Von hier aus nochmal GUTE BESSERUNG
pessimistisch schreibt man andersS.H.A.R.P. -
alles gute auch von mir![center]
[/center]
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Original von piLLe
Original von Com
Original von ExOdUs
Original von Com
gute Entscheidung dem Chinaschrott den Rücken zu kehren.
Marcel
Absoluter Schwachsinn!
An meiner SHOTEC hab ich weniger geschraubt als jeder Blata und GRC Fahrer der uns in Straubing besuchte
LG
Roland
PS: Danke für die Genesungswünsche
Sorry aber jetzt lann ich mich nicht zurück halten.
Hast ja recht musste an meiner WRS auch schon so viel Rahmen tauschen
Sei mir nicht böse aber wenn du mir erzählen willst das man an nem Chinesen weniger schrauben muss als an nem Markenbike.......
Marcel
Chinabike = Keine leistung kaum teileverbrauch = Haltbar
Marke = viel mehr leistung viel mehr verschleiss = schrauben
ja ne is klar Pille darum bist du auch nie am schrauben.
Marcel -
mensch leute,hier geht net um marke vs china...
nichts desto trotz bieten teure sachen die besseere grundlage zum schrauben,weil zb die schrauben alle wieder verwendbar sind -
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Original von ExOdUs
Original von Com
gute Entscheidung dem Chinaschrott den Rücken zu kehren.
Marcel
Absoluter Schwachsinn!
An meiner SHOTEC hab ich weniger geschraubt als jeder Blata und GRC Fahrer der uns in Straubing besuchte
LG
Roland
PS: Danke für die Genesungswünsche
is das ne anspielung?
weiß ich auch was drauf:
bei den paar runden die du drehst.....
nix für ungut.
weist wie´s gemeint is und wer schreibt.
sakkabo -
@noyz,
wenn das nudelvolk nicht so arrogant wär,dann....
seit dem fußball ist es ganz schlimm.
ich werd jedenfalls nächstes jahr meine grc ins regal stellen,oder verkaufen.
steig um auf blata,
kann ich 2 bikes für´n preis von einem fahren.
gruß
ernst -
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ich weiß.
sollte sich das so entwickeln, wie ich mir das träume, werd ich versuchen es denen nahe zu legen.
(hört sich jetzt ziemlich hochgestochen aus,weiß).
sind bestimmt nicht die einzigen die das wollen.
gruß
ernst -
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@noyz
wär gut möglich.
billiger wird´s aber dann auch nicht, im gegenteil.
ernst -
"marke vs china"
Meiner Meinung nach kann man das sowieso nicht über einen Kamm scheren. Guckt euch z.B. mal die Original-Kupplung der Banshee an, kaum schlechter als ne hochwertige Zocchi-Kupplung. Zumindest die Banshee steht den "Markenbikes" in nichts nach!
Roland, hast Du vielleicht einen "Tennisarm"? Kriegt man von Tennis, Golf, Bier zapfen und "keine Frau am Start".......
Gute Besserung!!!!!!! -
fragt sich nur wie lange sich das die europäer noch bieten lassen.
fakt ist doch das alles nur geklaut ist.
und wenn china noch "offener" wird, steigen auch die preise - siehe japan.
sakkabo -
is ja nich so dolle ....hatte ich auch schon ...ne schleimbeutelentzündung...
GUTE BESSERUNG UND HOFFENTLICH FINDEST DU EIN SCHÖNES BIKE...
mfg -
Zumindest die Banshee steht den "Markenbikes" in nichts nach!
scheiß bremsen
billig irgendwas aus gummi tauge nichts reifen
ritzel eiert
agb deckel ist müll
lager sind nichts auf langer sicht
zündung is gerne am spinnen
warm springen 9 von 10 nicht mehr an
usw usw
wenn man alleine die aufgezählten sachen durch vernünftige ersetzt hat man schon den neuewert einer 14er blata... -
Original von ronnie
wenn man alleine die aufgezählten sachen durch vernünftige ersetzt hat man schon den neuewert einer 14er blata...
Das ist richtig!
Dafür hat man dann mit:
- defekten Radlagern
- brechende Kupplungsbeläge
- Zahnlose Ritzel
- gerissene Kette
- defekten Zylinderköpfen
- defekte Kurbelwellen
- versifften Vergasern
zu kämpfen!
Für jeden dieser Defekte nenne ich dir auch den Namen und die Telefonnummer wenn du willst
Nicht jedes Bike ist gleich, und Markenbikehersteller kochen auch nur mit Wasser!
LG
Roland -
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