Und Kurventechnisch geht das auch noch?
Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes:
kamy`s Blata 2.5 RR und die gelbe 2.5er
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Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes: -
aber klar doch, volle kanne....keep on movin
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Wir geben das 64er als Empfehlung raus...das ist massig Luft auch in den Kurven.
Gruß
ChrisYes it´s fast....NO you can´t ride it!
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Na denn!
Dann kann ich ja noch testen!
Aber mit dem 60er stimmt die Geschwindigkeit schon.
Mal sehen!
P.S.
Vorne sind übrigens 6 Zähne.
Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes: -
hatte vorher auch das 64er montiert, aber für die engen karthallen ist das dann doch etwas zu lang übersetzt.keep on movin
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Motorseitig hab ich noch vor:
0,3mm Carbon Membrane
Dellorto SHA 16/16 mit 90° Polini Luftfilter mit Adapter
Technigas Auspuff
Mal sehen was die 2.5 dazu sagt?
Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes: -
bei mir is noch alles original bis aufs Kettenblatt , möcht aber evt. noch nen anderen Vergaser drauf machen...mal gucken keep on movin
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Kann das sein das ich schon ein 68er draufhab?
Ich fahre die Kurven so , dass die Rasten leicht schleifen ! (aber nicht zuviel da ich mich sonst aushebel) Und wenn ich das Bike auf die Rasten stelle passt gerade noch so nen stk. dünne Pappe zwischen Boden und Kettenrad... -
Zähne zählen könnte helfen!
Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes: -
@patdevil
bist du morgen auch in kirchdorf?
ich nehm meine 2.5er auch mit, hab nen 17er gaser drauf, kurzhub,...
kannst ja dann mal probefahren, läuft schon deutlich besser jetzt 
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weiß noch nicht
keep on movin
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Ich hab 6/60 drauf!! und mein ritzel behrüt fast den boden! wenn es auf der raste steht!! da geht kein grösseres mehr drauf!!
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Es geht DEFINITIV grösser. Mach einfach mal ein 64er drauf und fahr ne runde, du wirst sehen das da nix aufsetzt ausser die Rasten.
Gruß
ChrisYes it´s fast....NO you can´t ride it!
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also 6/64 ist die kleinste übersetzung? schade...
naja ich werde mich dann mal nach nem ritzel umschauen... -
Original von fraghunter
also 6/64 ist die kleinste übersetzung? schade...
naja ich werde mich dann mal nach nem ritzel umschauen...
Hä? nach dem 5er Ritzel oder was?
Weil du redest ja von einer kurzen Übersetzung und wolltest ein größeres Hinten drauf machne oder? -
Ich werde erstmal sehen was mein Motortuning bringt.
Dann vielleicht noch ein 64er hinten.
Eigendlich bin ich mit der 6/60er Übersetzung recht zufrieden.
Wenn es erst rollt geht sie ja recht gut!
Meine 2.5er Duc
Alles klar soweit?! :rolleyes: -
Original von fraghunter
Ich hab 6/60 drauf!! und mein ritzel behrüt fast den boden! wenn es auf der raste steht!! da geht kein grösseres mehr drauf!!
dein Ritzel (also vorne) oder dein Kettenblatt (hinten) ??????????????
bei mir setzt gar nix auf mit dem 68er auser die Fußrasten und die Verkleidung keep on movin
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Naja bekomm die tage ein 68er dann testen..
nunja ich verbaue kein 5er ritzel! ist kettentötend!
Ich meinte das kettenblatt sorry -
no problem, war nur a bissal verwirrt keep on movin
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Original von fraghunter
nunja ich verbaue kein 5er ritzel! ist kettentötend!
Da hast du recht...
Sofern es ein 5er Ritzel gibt!
Glaube ich nämlich nicht, aber man weiß ja nie
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