mach mal ein foto von der bremse+schwinge

hab moregn spätschicht, kann dann also erst gegen 21.30 uhr antworten.

du musst nur die eine schraube lösen und denn Bandenzug mit ner Zange strammer ziehen

naja die bescheiden bremswirkung liegt oft eher daran das die bremsbacken nicht gerade aufliegen. das kann von der besfestigung der bremszange liegen!

Ruhig bleiben

Wahrscheinlich hast du die Schrauben nicht immer nachgesehen und daher hat sich etwas gelöst und die Bremsbacken sich verschoben schrieb ja auch Wizard. einfach die bremse demontieren und nach dem du alles
Sauber gemacht hast genau nachgesehen hast ob alles in Ordnung ist (nichts krumm oder gerissen usw.) alles wieder Sauber zusammen setzen.
Dabei dann auch den Zug nachschauen. Könnte sein das er weich ist. (ist mir auch schon passieret. dann ist der wie ein Gummiseil). wenn du sagst

.............die vordere ist so gut das man fliegen geht aber die hintere ich weiß nicht weiter das bike ist 2 Monate alt...................................

Dann gehe ich mal davon aus das du bis dahin schon alles andere Ausprobiert hast.
Wie Nachstellen usw.

...................Kann mir jemand dazu ein paar tricks nennen. Danke

1. Vor dem fahren ab und zu (wenn neu vor erster fahrt) alle schrauben nachziehen und auch die Züge usw. kontrollieren.

2. Neue Bremsscheiben vor dem ersten gebrauch mal mit feinem Schmirgel’ bearbeiten damit die Oberfläche etwas angeraut wird.

3. Die Bremsen erst mal richtig Einbremsen damit sie nicht anfangs zu heiß werden und anfangen zu Verglasen. wenn du sie einbremst dann hast du a) länger davon und b) du hast eine bessere Bremswirkung.


mfg
mad

an der hinterradbremse hats doch diesen gewindestift mit nem kleinen imbusseinsatz,daran ist der hebel mit dem bremszug befestigt,wo mit einer 5er oder 6er schraube festgezogen wird.an dem kann ich doch meinen "bremskolben"mit bremsklotz verstellen.?!leg ich da richtig oder falsch,und ist das einem ratsam daran zu drehen oder nicht.?????ich habe meine hirad bremse daran eingestellt.und funktioniert auch einwandfrei.

Kurzanleitung:

1. Drehe deine Einstellschraube am Griff voll raus

2. Löse die 10er Mutter die hinten am Sattel über der Imbusschraube sitzt

3. Drehe die Imbusschrauben nach rechts, bis du einen Wiederstand spührst. - Dein Hinterrad blockiert jetzt.

4. Sichere die Imbusschraube wieder mit der 10er Mutter die du vorher gelöst hasttes.

5. Einstellschraube im Griff soweit reindrehen, bis sich dein Rad wieder problemlos dreht.

LG


ExOdUs

@Exodus:
dankdir.werde die sau gleich heute so einstellen!!!
du gehörst einfach zu meinen TOP 5 leute dieses forums.