Kolbenkipper bei Big Bore

Rocketmajo · 14. August 2006, 18:11

Hallo,

habe serienmäßig nen Kolbenkipper beim Big Bore! Ist das jemanden bekannt.

Brauche nen 44er Kolben ohne Fenster mit 12mm Loch mit Kolbenringe

syndicate · 14. August 2006, 19:14

was bitteschön ist ein kolbenkipper?

Rocketmajo · 14. August 2006, 19:32

Das heißt, das der Kolben bei UT sowie bei OT nicht ganz an der Zylinderwand läuft sonder ein leichte kipp bewegung macht. Welches sich durch laute klapper geräusche beim laufen bemerkbar macht.

Ljoe · 14. August 2006, 23:13

na das freud mich, daß ich nicht der Einzige bin
geteiltes Leid ist halbes Leid.....

Ich fahr das Ding jetzt bis es mir um die Ohren fliegt...

Ist aber schon interessant was da fürn Müll verkauft wird...

Olli

morizm · 14. August 2006, 23:31

eine leichte kippbewegung (kolben sekundärbewegung) ist jedoch normal...
wird meistens mit einem von der kolbenachse abweichenden kolbenbolzen (desachsierung) gelöst

guck mal ob der kolben richtig rum verbaut ist!
die desachsierung müsste in richtung des vergasers sein (gegenüber des auslasses), wenn mich nicht alles täuscht

Gruß

WBM · 14. August 2006, 23:56

Tach
Haben die Teile nicht....wenn würde es auch nur Sinn machen wenn der Kolben gegen die Auslaßseite gedrückt wird. Duch den Drehsinn der Welle wird er auch so gegen die Einlaßseite gedrückt.

Gruß Thomas

morizm · 15. August 2006, 13:19

ok dann hab ich mich wohl vermessen, mir war so

durch den drehsinn der welle wird er doch gegen die auslausseite gedrückt, oder seh ich das falsch?

Rocketmajo · 15. August 2006, 14:48

Also der Kolben kipp nach beiden Seiten nämlich genau zu der Seite wo sich auch zur Zeit das Pleul befindet. Sonst kann ich mir auch nicht die Laufspuren und Geräusche erklären.

morizm · 15. August 2006, 23:14

ich meinte bei der UT zu OT Bewegung

WBM · 16. August 2006, 16:44

Tach

Original von morizm
durch den drehsinn der welle wird er doch gegen die auslausseite gedrückt, oder seh ich das falsch?

Wie su selbst geschrieben hast gibt es zwei Möglichkeiten für den Kolben anzuliegen...während seiner Abwärts und Aufwärtbewegung.
Beachte mal die Hubzapfen u. Pleulstellung im Drehsinn währed der beiden "Bewegungen"
Wenn der Zylinder ausgenudelt sein sollte schaut er aus wie ein Oval...leicht übertrieben.
Oben wie Unten ist so eine Art Absatz im Zylinderzu erfühlen.
Es wurden auch schon Zylinder gedreht montiert um die Auslaßseite besser abzudichten während des Vorverdichtens. Die maßnahme ist aber mit Vorsicht zu genießen

Gruß Thomas

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