hi an alle......
wolllte heute meinen chinaböller ein wenig aufpeppen und nen big bore zylinder einbauen. sind die dinger leistungssteigernd?wollte damit in verbindung noch eine rennsportauspuffanlage und einen rennvergaser mit sportluftfilter einbauen.meint ihr das gesamtpaket lohnt sich soll ja immerhin ordentlich an leiszung was bei rauskommen.
oder muss ich noch andere komponenten dazu holen......
bin ein rookie was das motortuning angeht....könnte also echt erfahrungwerte und ratschläge gebrauchen.
mein problem ist das ich als ich die vier schrauben die das gehäuse in dem der kolben sitzt losschrauben wollte musste ich feststellen dass bei der vierten der sechskant ausgenudelt ist.folglich kann ich die schraube nicht herausdrehen weil der imbuss klar überdreht.muss aber irgendwie die beiden gehaüsehälften voneinander trennen um den kolben zu entnehmen.
was also machen.gibt es einen schonenden weg die schraube doch zu lösen ohne das gehäuse zu beschädigen?
oder lohnt sich der ganze tuning bei 49ccm nicht.
sollte man lieber das geld sparen und sich ne 39ccm rocket bike zulegen
die sollen ja merklich schnelletr sein oder
was sind denn maschinen die ordentlich leistung haben dh man muss nicht mehr viel tunen,wo kriegt man die und wieviel koste sowas?
bitte um ratschläge was mein montageproblem angeht
wolllte heute meinen chinaböller ein wenig aufpeppen und nen big bore zylinder einbauen. sind die dinger leistungssteigernd?wollte damit in verbindung noch eine rennsportauspuffanlage und einen rennvergaser mit sportluftfilter einbauen.meint ihr das gesamtpaket lohnt sich soll ja immerhin ordentlich an leiszung was bei rauskommen.
oder muss ich noch andere komponenten dazu holen......
bin ein rookie was das motortuning angeht....könnte also echt erfahrungwerte und ratschläge gebrauchen.
mein problem ist das ich als ich die vier schrauben die das gehäuse in dem der kolben sitzt losschrauben wollte musste ich feststellen dass bei der vierten der sechskant ausgenudelt ist.folglich kann ich die schraube nicht herausdrehen weil der imbuss klar überdreht.muss aber irgendwie die beiden gehaüsehälften voneinander trennen um den kolben zu entnehmen.
was also machen.gibt es einen schonenden weg die schraube doch zu lösen ohne das gehäuse zu beschädigen?
oder lohnt sich der ganze tuning bei 49ccm nicht.
sollte man lieber das geld sparen und sich ne 39ccm rocket bike zulegen
die sollen ja merklich schnelletr sein oder
was sind denn maschinen die ordentlich leistung haben dh man muss nicht mehr viel tunen,wo kriegt man die und wieviel koste sowas?
bitte um ratschläge was mein montageproblem angeht
