hi , kannst du mal einen link reinsetzten,
Bitte

ich bin ein link

das ist fasst der gleiche motor nur mit ein bissen mehr qalli , aber ich würde mir lieber ne v-toys hollen als son kack. ist jetzt meine meinung =)

@ american-chopper

Viel anders ist kein Motor bei den Pitbikes, sind ja alle Nachbauten des Honda
Monkey-Motor's.
Die Quali von einer V-Toys soll besser sein ?
Eine V-Toys hat den klassischen 125ccm Lifan verbaut, das Bike für welches
er sich interessiert hat den neuen 138ccm Lifan verbaut.
Gabel sowie Federbein sind von FastAce und der Rahmen schaut zwar nicht
besonders schön dafür aber stabil aus.
Warum sollte sie also schlecht sein ?

@Rafi
Ich würde meinen mit der könntest du ganz gut leben.
Ist zwar keine Schönheitskönigin hat aber sicher einen ganz guten Anzug
und hält sicher einiges aus.


lg
Jürgen

Lass das lieber bleiben.
Die 200ccm Teile sind schon doch etwas zu gross, da kann man auf keinen
Fall mehr von 'nem Pitbike reden.
Das Teil kriegst du unter Garantie in kein Auto, auch wenn es noch so ein
grosser Kombi ist (einzige Ausnahme wäre ein Bus).
Ausserdem soll bei denen der Motor etwas tief bauen, wodurch die Gelände-
gängigkeit nicht mehr voll gegeben ist.
Ausserdem hast du es bei den stehenden Motoren nicht so leicht Ersatzteile
aufzutreiben (fast unmöglich).
Von der Leistung wird das 200ccm-Möp im Endeffekt auch nicht mehr als der
das 138ccm-Möp bringen.
Bedenke das der 200ccm-Hobel um einiges grösser und dadurch auch um einiges
schwerer ist.
Schlussletztlich ist es aber allein deine Entscheidung was du dir zulegst, ich wollte
dich nur auf gewisse Punkte aufmerksam machen.


lg
Jürgen

Original von Rafi
Danke jetzt weiß ich schon mehr . . . ja mit den Ersatzteilen hast natürlich vollkommen recht . . . aber die werden doch auch ersatzteile für die dinger haben oder noch machen hoffe ich . . .

Naja, die Händler die sie direkt vom Werk in China geliefert bekommen haben
sicher auch ein paar Ersatzteile, den die Hersteller erwähnen in den Angeboten
in der Regel das sich im Container neben den Bikes auch 3% Ersatzteile befinden. :gruebel:
Meist ist es aber so das man gerade das Teil was man bräuchte nicht bekommt.
Zum Beispiel, du bräuchtest den Plastikzentrierring den es dir in der Gabel
zerbröselt hat, gibts nicht, man könne aber eine komplette Gabel nehmen. :dumm:
Ausserdem wären es dann ja doch nur wieder die selben Teile, in der Regel will
man ja was besseres damit man wieder länger Ruhe hat.

Original von Rafi
was meinst du mit einem Hobel? Motor oder?

Das Bike als ganzes.

Original von Rafi
Und die Leistung ist mir auch egal die 125er wäre mir auch schon zu schnell

Ist nicht so wild, man muss sich eben nur daran gewöhnen das es etwas kleiner
ist womit man gerade über die Botanik pflügt.
Ist man's erst gewohnt kann dich das auch nicht mehr schrecken.

Original von Rafi
aber hat halt mortz kubik des ding was sich an der langen lebensdauer beweißt schätz ich ma . . . danke nochmals

Naja, viertakter sind schon mal generell um Welten haltbarer als zweitakter,
überhaupt sind diese Bikes original etwas niedrig Verdichtet (9:1-10:1) das
selbst der 110ccm Motor damit, etwas Pflege vorausgesetzt, ewig halten sollte.


lg
Jürgen

Keine Ursache.

Leider wird von manchen oft aus Unwissenheit oder auch mutwillig irgend
was behauptet was so der Wahrheit nicht entspricht.
Deswegen ist es mir auch selbst ein Anliegen auf Anfänger umfassend
einzugehen, ansonsten läuft man Gefahr das sich Irrtum und Vorurteil
in noch grösseren Ausmass ausbreiten.


lg
Jürgen

Hallo,
ich möcht mir auch so ein Teil zulegen, hat noch keiner erfahrungen mit dem?

Also ich würde dir vom Bike abraten spar dir das Geld und kauf dir was ordentliches zum Beispiel eine Moto Vert oder Thumpstar da hast du mehr davon als wie von so einem Haufen glaub mir.

Gruß