Hi miteinander,

da mein Rahmen seit gestern aus 2 Teilen besteht und ich von einem Kumpel einen alten/guten bekommen habe, werd ich mal versuchen diesen so umzubauen wie ich Ihn hier noch nirgends vorgefunden habe.

Hier mal Pics von meinem zerbrochenen Rahmen:



Was ich durch diesen Umbau versuche zu erreichen ist folgendes:
- Verstärkung des billigen china-rahmens
- Bessere. härtere Federung durch 2 standart Federbeine
- Leichter einbau für Snake-Pipe

Da ich bis jetzt noch nicht wirklich angefangen habe mit dem Umbau und nur eine Planung besteht, habe ich Euch mal hier die Skizzen meiner Vorstellung.

Hier der Rahmen wie er ROH aussieht (gezeichnet mit Paint):


Nach dem Umbau (gezeichnet mit Paint):


Nun musst ich mir überlegen wie ich die Federbeine am besten befestige ... nunja, am besten ich baue diese Halterungen nach:


Zwar nich das beste zum erklären wie ich es meine aber ich hoffe es versteht jeder. Schaut es Euch von hinten an:




UPDATE:

Hab mal rein-theoretisch nen Federbein hingehoben um zu schaun wie es ungf. aussehen wird und wies passen könnte.


so wie oben auf Zeichnung gehoben.

Oder ich mache oben genauso einen Halter wie unten, dann würde das ganze so aussehen (evtl. stabiler?)


So das wärs erstmal von der Planung, ob auch alles klappen wird ist die andere Frage.....
Werde morgen mal damit anfangen in der Praxis rumzutüfteln

Hoffe das sich einige für dieses Thema interessieren werden und evtl. Anregungen und/oder Tips geben werden.
Wenn jemand schonmal so einen umbau vorgenommen hat, dann stellt doch ein paar Bilder hier rein, danke.


MfG chrZOo


UPDATE WIRD KOMMEN ........... !!!!!!!!!!

hi da master......

da könntest du recht haben mit der vorderen strebe, muss ich nochmal nachschaun.
oben hab ich ein paar bilder von meinem alten Rahmen und die vorstellung meines umbaus reingestellt.

mal ne frage zu dem bild hier: ]

Glaubt Ihr das die Feder zu senkrecht steht? Federt diese überhaupt noch so?


mFg chrZOo

hi,

@Donbernie
- das mit der federwirkung hab ich mir auch schon ueberlegt, aber naja eigentlich finde ich es besser wenn ich fast nicht feder mein teil hat echt power und dadurch das die feder so leicht war in der mitte, hab ich immer versehentlich wheelis gemacht beim start....dies sollte vermieden werden auch wenn ich mit vollgas starte, hehe.

Zu der neuen verstärkten strebe,
werd ich mir aufjedenfall überlegen, danke. evtl. dann gleich den winkel flacher legen dann würde es auch mit diesem federbein klappen.
Kürzere Federbeine hab ich mir auch schon ueberlegt und das haben ja auch schon mehrere gemacht, aber ich will soviel geld wie möglich bei diesem umbau sparen ..... Federbeine hab ich 2, rahmen hab ich, verkleidung hab ich^^
wenn ich mir 2 kleine federbeine bestell bin ich mit 50€ incl. versand dabei, und dann hät ich mir auch nen rahmen bei ebay bestellen können der von haus aus 2 beine hat und wo wär der umbauspaß? hehe



@KC1989
- habe mir auch schon ueberlegt einen kompletten rahmen zu schweißen, jedoch hab ich die benötigten materialien nich zur verfügung.....schweißen könnt ich (schweißschein).

Reifen bekommst du billig im Groß-Fahrradhandel (zum. bei uns).
Entweder Sie haben direkt nen Dirtbike Reifen da oder sie bestellen dir ein in 1nem tag.
Willst du den normalen std. reifen vom DB oder willst du nen speziellen der eigenltich nur mit umbauarbeiten reinpasst?´

Bilder würden mich interessieren, bleib dran!


mFg chrZOo

hi,

also wie gesagt bei uns kann man zwar im handel Reifen bestellen, aber ob sie passende felgen dazu haben weis ich nicht.....könnte mal fragen wenn ich das nächste mal zufällig da bin.

mfg

hi.....

hab mein plan etwas geändert. hab mir ne kleine feder besorgt und machs ueber den einfacheren weg tut mir leid euch enttäuschen zu müssen, aber ds mit den 2 langen Federbeinen hätte so nich hingehaun.
Hab mir mal material aus meim dad seiner arbeit mitbringen lassen und werde ab morgen anfangen mit den schweißarbeiten und Rahmenverstärkung.

Werde weierhin alles weitere dokumentieren, hoffe ihr bleibt dran

Hier noch fotos von der neuen Feder, dem lack und dem material zur verstärkung:


mFg

hi miteinander,

freut mich das ihr noch dabei seit

@bubi- die einfachste möglichkeit wird es wahrscheinlich so sein wie ich es letzten endes gemacht habe....kleines 12,5cm federbein und fertig.....werde heute noch bilder posten, bin sogut wie fertig.
zum Lack: von einem Freund der Vater betreibt ne sehr große Autolackiererei für so bonzen cars, ferrari, porsche usw. ..... da hat er mir den mitgebracht, ansonsten hab ich kP wo er den herbekommen hat, aber wie man sehn kann ist sie sehr verstaubt am dckel, also lag sie bestimmt scchon ne ewigkeit bei denen rum

@zeilli- thx für dein feedback, da es nun aber mit einem federbein gemacht wurde muss ich dich mit dem projekt der 2 großen federbeine enttäuschen.
jedoch hab ich den rahmen trotzdem verstärkt und werde es auch weiter dokumentieren.

@tdc- jo, was meinste warum ich verstärk^^ hab jetzt st37k genommen falls man den noch so nennt nach der neuen norm
ich habs jetzt mit elektroden geschweißt, gab keine probs, 1x durchgebrannt, ging locker wieder zu.


@ALL

Leider hab ichs verrafft Bilder von den zwischengängen zu machen, werde aber heute abend noch bilder reinsetzen.

mFg

hi jungs.....

war längere zeit nich online deswegen keine beiträge
hab mein bike schon zusammengebaut und ein paar pics gemacht...ich werde aufjedenfall noch pics machen wenn ich mein dirt das nächste mal auseinandergeschraubt habe

Hier die Pics:

Rote Markierung zeigt Rahmenverstärkung am Lenker & Motor:

Hier nochmal detailiert von hinten:

und weils so schoen war nochmal von vorne :)


@wOnk
- thx für die info aber habe das bike schon länger geschweißt gehabt unso die probleme hab ich davor schon bedacht und somit lief eigentlich alles reibungslos, habe jetzt noch ein 11er ritzel drauf, geht gut ab


mFg chrZOo



PS: weitere Bilder folgen demnächst, evtl. auch mal ein Video wie sie abgeht :D