Lohnt sich TUNING oder doch lieber das geld sparen???

Qualtität lohnt immer!!! Und wo fahrt ihr denn in Leipzig? wenn nicht setzt euch in die Bahn und kommt mal nach Berlin...da können wa auch Messen

Wo liegt das Problem?

Ne blata 2.5 kriegste jetzt für knappe 300 € und die hält wirklich was aus und hat auch bremsen die einem schnell zum stillstand bringen.

Ne blata 14 R mit ca. 10 PS, kriegste für 700 €.

mfg

Sogar schon für 225€ incl Versand

klick

Find das ist wirklich ein gutes Schnäppchen...

MfG Seimän

zocchi kettentrenner zb

Auch wenn das Bike gebraucht ist... die Qualität ist einfach besser! Außerdem sieht das Bike top aus. Die Bremshebel wurden auch schon gegen bessere ausgetauscht.
Son Ding kann man auch tunen... mit Markenteilen versteht sich!
Selbst ein China Big Bore kann reingebaut werden! Denke kamy hat das schon gemacht!

MfG Seimän

wo gibts denn ne 14r für 700 euro??

Bei Goped-scooter-tuning kostet das stück aber 1000 Euro.,

aber aber aber aber...
Dran gedacht das Markus vllt eine gebrauchte gemeint hat?
Gebraucht sind sie immer noch besser als Chinadinger...

man man man... glaubs doch einfach was Markus sagt

MfG Seimän

Scho kay,dacht es war eher neupreis bezogen,.

Gebraucht ist es sicherlich in betracht zu ziehen aber liegt nicht in meiner Preislage leider,.

LOl ey mein kompletten freunde liegen flach der thread is echt der oberhammer ,alleine eure siganturen muahahahaah ich lieg flach ! leute ich kann nicht mehr !!keine ahnugn von nix , labern nur dünnpfiff und wenn man fakten wissen will kommen ausreden muhahahah ich kann nicht mehr !!!

Chaz nu her mit dem !!!! BILD !!!!

Hmm Kartbahn in Chemnitz...is ne überlegung wert...

*Unterdrucksetzend* LOS mach "Lack" BILDER sofort

hey hier gehts net um sein bike sonder ob sich tuning an sich lohnt
also bleibt mal beim thema

tuning loht sich net zb. wenn man für einen bb30€ ausgeibt und dann 5km/h mher hatt.
muss man schon richtig viel geld reinsemmeln
aber wers hatt der hatts

Wer den Schmott hat, und nicht bauen will, der soltle sich nicht so ein China Reiskocher kaufen, sondern ne DM, Blata oder sonstwas

was habt ihr immer mit euren km/h ?! AUf keiner kartbahn der welt kannst/brauchst du vMax das i schwachsinn !



@Chaz BILDER

eben! lieber nen schön hochdrehenden motor aufbauen, und den dann mit kurzer übersetzung fahren.
endgeschwindigkeit ist bei ner lk schwachsinn meiner meinung nach. bei ner wassergekühlten erledigt sich das problem ja automatisch mit der höheren drehzahl.

so ganz aus dem kontext gerissen ist eine diskussion darüber, ob sich tuning "an sich" lohnt, etwas dämlich. tuning bedeutet, einem (beliebigen) motor zu besserer performance und erhöhter standfestigkeit zu verhelfen. die fragen, die sich in diesem zusammenhang ergeben, sind vielmehr: brauche ich diese performance wirklich? und ist sie mir den (finanziellen und handwerklichen) aufwand wert? und das wiederum sind fragen, die jeder für sich selbst beantworten (und dementsprechend handeln) muß...

die ganze diskussion darüber, ob sich das tuning von chinakrachern "lohnt", ist hinfällig (trotzdem ist dieses topic seeeehr witzig). wir sind uns wohl darüber einig, daß es eine bessere basis gibt, um einen minibike-motor mit 10+ ps zu bauen. trotzdem kann es spaß machen (und lehrreich sein), sich mit diesem motor zu beschäftigen.

mir drängt sich da eher eine andere frage auf: wieso resultiert minibike-tuning nicht selten in fehlender mehrleistung und mangelhafter standfestigkeit?

r