die kw-wedis kommen ganz zum schluss erst rein. nachdem du die lager gewechselt hast und den motor wieder zusammen hast, kannst du die wedi´s gemütlich von aussen über die kw reindrücken.
motor zur seite legen, wedi auf die kw legen, beim reindrücken rücksicht nehmen damit dir die innenwand des wedis nicht knickt.

Ich mach die Wedis rein bevor ich den Motor zusammenschraube, aber kann man auch später noch machen,
sollte egal sein.

Öl oder Fett auf die Welle und in den Wedi.
Dichtmasse benutze ich Dirko HT und habe damit bisher sehr gute erfahrungen gemacht, gibt`s bei den 3 grossen
für Motorradzubehör.

Gruss Axel

Polo, Louis, Hein Gericke, natürlich auch im Autozubehör oder Fachhandel, ob`s das
auch bei ATU gibt kann ich dir aber auch nicht sagen.

Hab ich verfolgt, das mit der Anlaufscheibe ist aber leider nur das
Resultat. Ideal wäre es nun die Ursache dafür herauszufinden um das
Problem zu beheben.
Auf deinen Bildern sieht es so aus als sei eine Seite der Welle leicht angelaufen,
da wo die Scheibe fehlt.
Könnte natürlich ein Materialfehler gewesen sein oder an der Welle selbst liegen,
( unterschiedlich breite Wangen z.B., dadurch läuft das Pleuel nicht mittig und schleift
ständig einseitg an der Anlaufscheibe).
Könnte aber ebenso am Zylinder liegen (Bohrung nicht Senkrecht oder nicht mittig), oder am KWG
( Bohrungen für die Zylinderschrauben ungenau/versetzt, Dichtfläche nicht Parallel zur Welle),
oder, oder, oder....

Gruss Axel