Blata Zylinder beschichtet?

Pocketracer84 · 15. November 2008, 09:21

mr.big.pig schrieb:

Wenn das Bike geht "wie die Sau" riskiert man immer sowas Wohl etwas zu mager gelaufen.

Bin noch nie zu mager gefahren, bin immer etwas fetter abgestimmt gefahren, um genauso etwas
zu vermeiden! Wie ich schon geschrieben habe, überall ist ein schöner Ölfilm drauf, d.h. ich kann mir nicht erklären
warum sich die beschichtung gelöst hat!

Es hat sich auch beim letzten Fahren nichts angedeutet! Das Bike lief im Training, in der Quali und im Rennen
richtig gut! Danach bin ich ja nicht mehr gefahren! Wollte den Motor nur revidieren aber mit sowas hab ich
nicht gerechnet!

Neumi46 · 15. November 2008, 10:45

Silvio, vorallem mit 6er Ritzel vorne, kann mich noch an meine ersten Fahrten mit meiner B1 in Coswig erinnern. Unfahrbar

Irgendwann hat man sich an den Ritt auf der Kanonenkugel gewöhnt und es ging besser

Lupo78 · 15. November 2008, 12:32

manche dinge Pasieren eben da nutzt dann auch keine recherche mehr was schrot ist schrott .
damals als mein Blata portet satz geplatzt ist habe ich auch gedacht wie kann das pasieren aber was solls das leben geht weiter

rasputin · 15. November 2008, 13:34

Laserpoint schrieb:

Blatazylinder sind Nikasil(R) beschichtet.

ich bin mir ziemlich sicher, daß das kein nicasil (d.h. von mahle/könig) ist, sondern irgendeine andere nickel-silizium-beschichtung.

Goldplate-KW mit Titanpleuel

das pleuel ist nicht aus titan, sondern aus stahl.

r

valenthimo · 15. November 2008, 15:27

@rasputin: In eine Goldplate ein Titanpleul einbauen meint Laserpoint.

Laserpoint · 15. November 2008, 15:30

KW mit Titanpleuel

valenthimo · 15. November 2008, 15:55

Laserpoint schrieb:

KW mit Titanpleuel

Wieder was gelernt

rasputin · 15. November 2008, 16:42

ich hab' so eine goldplate-welle mal komplett zerlegt und die teile gewogen undsoweiter... hab' die werte wegen umzug gerade nicht griffbereit, aber das pleuel ist magnetisch und hat die dichte von stahl.
kann sein, daß es ein nachrüst-pleuel aus titan gibt, aber das originale goldplate"-pleuel ist sicher aus stahl.

r

JOELjr · 15. November 2008, 16:58

es gibt ne bzm goldplate welle mit stahlpleul und es gibt die facktory mit titanpleul.

Die in dem link ist die facktory also mit titanpleul.

mfg
Joel

rasputin · 15. November 2008, 17:38

JOELjr schrieb:

es gibt ne bzm goldplate welle mit stahlpleul und es gibt die facktory mit titanpleul.

Die in dem link ist die facktory also mit titanpleul.

als ich "so eine gold-welle" geschrieben hab' meinte ich "so eine wie im link zu sehen"

auf dem karton steht "011 005 albero motore factory c39.8 placca oro".

r

Pocketracer84 · 15. November 2008, 18:09

Am Ende wird es sicher ein BZM werden, ob nun 40ccm oder 50ccm weiß ich jetz auch noch nicht!
Der Winter ist ja auch noch lang!

Schade ist es trotzdem!
Hätte trotzdem gern gewusst, warum sich die Beschichtung an der Stelle gelöst hat,
der Kolbenring hat sich jedenfalls nicht gedreht!
Wer nie hinterfragt bleibt unwissend!

Gruß Dirk

Lupo78 · 15. November 2008, 18:37

wenn du mit 40ccm zufrieden bist rate ich dir bleib dabei die 40ccm BZM gehen auch ordendlich.
wenn du natürlich viel drausen fährst wo eine lange übersetztung erforderlich ist nimm den 50ccm wie auch immer
ich möchte keinen 40er mehr haben auch wenn manche mit 40ccm schneller sind nur spielt ja auch das gewicht ne rolle hatte mit montur und bike 117kilo und da werde ich einen zeufel tun und auf 40ccm zurück gehen und abnehmen werde ich auch nicht esse eben gerne

rocket91 · 15. November 2008, 19:23

117kg da bist noch leichter als ich mit der montur und bike

minibike-tuning · 15. November 2008, 20:06

wenn man sich den kolben im oberen bereich mal anschaut würde ich nicht sagen das er fett gefahren wurde,
die abschürfungen gerade am auslasssteg und kolben weisen meist auf zu hohe abgastemperaturen,
ursache meist zu magere vergasereinstellung oder zu mageres gemischt, vieleicht auch kein gutes 2t öl....

lg mario

Pocketracer84 · 15. November 2008, 20:52

Ich weiß ja nicht ob das Castrol RS2T schlechtes Öl ist? Denke mal so schlecht wird das nicht sein!
Der Kolben oben war richtig schwarz, das deutet auf ein etwas fetteres Gemisch hin, auch die Zündkerze
war mehr schwarz als rehbraun! Bin immer 1:33 gefahren!

Klar wenn ich fetter fahre, dass ich nicht das maximum an Leistung habe, dachte eigentlich der Motor
würde durch eine gute Schmierung länger leben!

Ringsum sieht der Zylinder gut aus, bis auf den Steg am Auslass dort wo die Beschichtung fehlt!
Die Laufspur am Kolben in Einlassrichtung rührt sicher auf den Druck von der Auslassseite, als die
Beschichtung sich gelöst hat und sich zwischen Kolben und Zylinderwand eingearbeitet hat!

Mfg Dirk :thumbup:

valenthimo · 15. November 2008, 21:19

Hi Dirk.

Wie in einigen Foren nachlesbar ist, ist das RS2T nicht zwingend das allerbeste Öl. Auf jeden Fall gibt es bessere.

Eine zu fette Abstimmung kann durchaus für höheren Verschleiß sorgen, wie wenn zum Beispiel (wie es bei dir dank RS2T in Verbindung mit der Abstimmung) auf Kolben und Kopf eine Russschicht bildet.
Diese kann anfangen zu glühen und dir was killen. Wenn es schlecht läuft.
Meistens passiert da nichts und so einen Motor baut man ja öfter mal auseinander, um Ablagerungen zu entfernen, die ja durchaus mal entstehen können.

Ich jedenfalls würde aus diesem "Unfall" folgendes ziehen:
- anderes Öl fahren
- Temperaturen beobachten
- nicht zuuuu fett abstimmen und auch nicht zu mager

ein gutes Mittelding finden

PS Das ist meine persönliche Meinung, andere können andere Meinungen haben, die ich durchaus gerne mal hören würde.

Pocketracer84 · 15. November 2008, 21:30

Welches Öl würdest du mir empfehlen?

Böhser Onkel · 15. November 2008, 21:37

ich nehm immer wenn ich bei shell Tanke dort einfach glei des shell 2Tackt öl mit... u hatte bissher noch keine Probleme

Pocketracer84 · 15. November 2008, 21:50

Dachte immer, das Castrol wäre gut, naja dann ist es wenigstens der Preis

Werd mich mal nach nem besserem Öl umsehen, werd erstmal mit der Grundsubstanz,
dem Rahmen anfangen und dann den Motor machen!

JOELjr · 15. November 2008, 22:24

Ich hab gehört das das Motul 2 t öl besser sein soll.

Kennt jemand die genaue bezeichnung ?

mfg
Joel

Teilen