jetzt kommt gleich auf DSF die auflösung , warum die Fahrer die Füße von den Rasten nehmen 
Gründe sind: laut Rossi
-instinkt
-das gefühl beim anbremsen ist besser
Meiner Meinung nach:
um so weiter man das Bein von der Rasten in richtung Kurven innenseite streckt kippt das Bike auf grund des Gewichts leicht(er) in die Kurve
und falls der hinterreifen wegrutscht ist wieder auf grunds des "Gewichts" des Beines der schwerpunkt schneller als "Gegengewicht" ggf. auch als Stütze vor Ort um das Bike schneller zu stabilisieren.
Und zum Supermoto fahren:
dort ist es fast immer nur zum Stützen/abfangen des Bikes gut...!(mehr als beim SUMO fahren kann ein Bike garnicht rutschen/driften
)

Gründe sind: laut Rossi
-instinkt
-das gefühl beim anbremsen ist besser
Meiner Meinung nach:
um so weiter man das Bein von der Rasten in richtung Kurven innenseite streckt kippt das Bike auf grund des Gewichts leicht(er) in die Kurve
und falls der hinterreifen wegrutscht ist wieder auf grunds des "Gewichts" des Beines der schwerpunkt schneller als "Gegengewicht" ggf. auch als Stütze vor Ort um das Bike schneller zu stabilisieren.
Und zum Supermoto fahren:
dort ist es fast immer nur zum Stützen/abfangen des Bikes gut...!(mehr als beim SUMO fahren kann ein Bike garnicht rutschen/driften
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