Kann mir jmd. die Anschlussweite nennen?

Passt mit Sicherheit auf alle PHBG Vergaser

Super, wenn das nächste mal Geld kommt, wird diese bestellt.

meine persönliche meinung, sieht ja mal voll kaka aus (auf dem Foto, an diesem bike) paßt ja mal garnicht dazu, da find ich diese schiffchen schöner

meine meinung dazu, es soll nur was bringen. wie es aussieht is mir persöhnlich egal, hauptsache die karre ist leise!

wobei, wenn man nirgendswo fahren darf, weil man zu laut is, dann haste recht, dann würd ich mir auch eher n "schiffchen" kaufen, zum anschauen .

Is auch schon zu kaufen:
chi-motos.de/gambio/product_in…=p1038_zocchi-airbox.html

nur noch gelbe nummernschilder dran und fertig ist das holländer-outfit für's pocketbike.....ernsthaft, das ding ist so hässlich wie groß.
klar macht das leise und das ist vielleicht das einzige positive dran, aber das kann auch der doppler und dieser kostet 1/3 davon.
leistungssteigernd???? das müsste man erst testen

Ich kann mir aber vorstellen, daß die Airbox rein vom Volumen her besser geeignet ist als diese (potthäßlichen) Dopplerfilter. Die Box von GRC ist auch riesig.

Und was sieht jetzt besser aus? (mal davon abgesehen, daß es eigent. egal ist)

Doppler:



Airbox:

wenn's nach der schönheit gehen sollte ist von den dreien die grc-box noch am schönsten.....der doppler kostet aber nur 1/3 und reicht für 19-er vergaser, würde ich sagen.

Nur fraglich, ob der Doppler laut Reglement auch als AIRBOX durchgeht...

die Größe der Airbox hat sicher einen Sinn

muss gestehen dass ich mich mit dem regelwerk nicht auseinandergesetzt habe....ist jetzt eine box pflicht oder geht es nur um die geräuschreduzierung?

Neumi46 schrieb:

die Größe der Airbox hat sicher einen Sinn

ja, da kann man bei regen sein bike da reinstellen

@Racedevil

So häßlich ist sie ganricht.

ich meinte aus technischer Sicht Pflicht ist sie noch nicht.

ich hätte mal ne frage zum thema volumen usw.
ich habe mir auch ne airbox zugelegt, allerdings aus dem rollerbereich. jetzt bekomm ich aber meinen vergaser nicht mehr abgestimmt... untenrum spuckt sie nur und kommt kaum auf touren. wenn sie dann drehzahl hat gehts ab wie die luzi... aber untenrum eben gar nicht. quasi unfahrbar
hat das mit dem luftvolumen zu tun? kann ne airbox zu groß sein?
ich habe nen 21er dellorto und hauptdüsenmäßig gestern alles von 95 bis 105 durchprobiert. nadelstellungen habe ich auch alle durch, also kanns nur an der scheiß box liegen

gruß pepe

Kann passieren.

Die Airbox sollte vom Volumen auch zur Einlassresonanzfrequenz passen.

Hab nur leider noch nicht die passende Formel zur Berechnung gefunden.
Die Lufteinlässe sollten auch zum Vergaserquerschnitt passen.

DIe Zocchi läuft mit einem PHBG 21 super.

Der "potthässliche" Doppler läuft mit zwei Öffnungen und dem PHBG 21 sehr geschmeidig und vor allem sehr leise .

Kleiner Spaß

MfG
Dirk