ich versteh nicht weshalb die 14r so einen lärm macht? vielleicht lässt du dir vom max ein anderes endröhrchen und 2 federhaken ranschweissen, dann könnten wir den kurzen bzm oder zocchi esd mal probieren, schaut dann so aus wie beim tpr
DM 2009 powered by TechnoX
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Meinst das dann besser ist??? De ist echt krass laut! Wäre aber ein Versuch wert!!!
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bringt sicher was, zumal der esd der elite baureihe ein witz ist. da ist so wenig dämmwolle, die hängt sicher nur noch wie rotz in einer ecke. ein richtiger esd müsste da schon was bewirken
hört man ja auch an der dm 
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einfach den TPR,Deroue oder ABT kaufen
dann hat man ein bisschen mehr Leistung und es wird leiser
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so, letzter schliff am vorab fertigen bike
hab noch einiges vor damit, aber so kann man sie jetzt ganz gut fahren
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heut wieder ein neues teilchen, original war eine 78er glocke mit nicht verstellbarer polini kupplung verbaut, das ganze kommt viel zu früh.
jetzt hier ein techox korb mit 80er sps glocke, hat in der ultima schon super harmoniert
dann kann der sonntag kommen
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Tip Top biber! Freu mich schon auf Sonntag!!!!!!!
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jo, aber schau sie dir von vorn nochmal ganau an
mit blata standard kupplung und 80er glocke reisst´s jetz nämlich vom stand weg auch wie die 14r
polini 30er filter ist übrigens auch neu
freu mich auch wie ein schnitzel auf so 
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is echt a geils teil, habs grad gesehen und mir nur noch WOW dacht
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Echt ´ne geile Mühle geworden... Respekt
Am R Pott mal die Nieten raus machen und gescheit dämmen....wirkt Wunder und hat auch bei der strengen
AMC Messung Wunder auf 95-96DB gebracht.
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
merce chris
das mit dem r pott hab ich ma auch schon gedacht, hab das selbst schon so gehabt, nieten rausbohren, gewinde reinschneiden und verschrauben...
aber obwohl ich damals neue dämmwolle reingemacht hatte, war der karren immernoch sau laut
lief wohl was schief 
was anderes noch, bist sonntag zufällig in straubing? -
Kann ich Dir ned wirklich sagen....der Monat ist noch hart zum arbeiten....morgen auch bis spät Abends.
Werd wohl erst wieder gegen Ende des Monats richtig regelmäßig auf die Karre kommen...bin schon ganz fickrig.
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
Richtig geiles Bike
Naja kann auch am Luftfilter liegen das die R so laut ist hab mit meiner GRC das gleiche Problem.. Beim AMC Dm lauf haben sie am Auspuff 102DB Gemessen dann neu gestopft immer noch das Gleiche. Dann mal am Luffilter gemessen 115DB Aber komisch 1 Woche davor am AMC Weekend hatte ich noch 97DB.. Also könnte auch mal Luftfilter liegen aber bei der elite kann man da nichts Großartiges machen passt ja keine Airbox rein..
Mfg Kevin
Deutscher Vizemeister 2010 senior B! -
Ja, die DB am Luffi ja fast IM LUFFI gemessen...sehr schlau...man man
Das ist eine ganz andere Frequenz....ganz einfach ...kann man nicht vergleichen mit dem Druck vom ESD.
Außerdem hat es bei mir mit Trichter und Luffi keinen Unterschied gemacht.
Und wenn ich dann noch ohne Schaumstoff am Gerät messe, dann is klar, dass nix stimmt
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
was bei der elite hilft ist z. B. eine Ramair, dann ist sie hinten leise und macht vorne schön möööööööö
@chris, hast du noch das pic aus ettlingen
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Logo hab ich das noch...würde mir allerdings nie so ein Teil an die Karre basteln ..da muß ich ja
erst mal alles abbauen, wenn was ist lol
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Allerdings ist die dadurch wirklich leiser geworden...
Gruß Chrishttp://ultra-long-john.dyndns.org/bikes/ -
das funktioniert?? da muss der arme kleine vergaser aber ganz schön saugen... naja, hauptsache leise?!?
gruß pepeExhaust gases go into the turbocharger and spin it,
witchcraft happens, and you go faster.
(Jeremy Clarkson) -
ich glaub es wird besser sein zu warten bis irgendwer einen tpr oder abt anbietet
das ram-air ist der hit erinnert mich ein wenig an unseren staubsauger
aber ansonsten eine nette idee
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