DM 2009 powered by TechnoX

kleiner rückschlag, es gibt keine technox titan felgen für mich. leider auch keine DM felgen in titan...
nun bekomme ich rot eloxierte DM felgen, ABER!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mir ist da was gekommen!!!!!!!!

Blata ultima und DM haben die selben Naabenbreiten und eine gleich asymmetrische hintere naabe.
nun gibts rot eloxierte dm telay felgen mit neuen slicks für meine ultima, und schwarze blata BRC felgen für meine DM

bei der ultima bleibt das nicht so, da kommt noch ein bzm kettenblatt ran, und momentan sinds auch noch silberne dm rep. felgen und keine rot eloxierten original dm.
die ultima wirkt dadurch lebendiger, und die dm muss ich mit schwarzen felgen wenigstens nicht umlackieren, denn rote felgen und rote verkleidung ist etwas zuviel...

edit:

das hat mir jetzt keine ruhe gelassen. also hab ich jetzt die komplette ultima bereifung sammt bremsscheiben rübergebaut hinten passten die original dm spacer 1 zu 1, kettenflucht perfekt, scheibe läuft frei und eckt nicht an. vorne musste ich ledeglich die spacer der ultima nehmen, konnte ich auch 1 zu 1 einbauen ohne irgendwo irgendwas feilen zu müssen wie geil ist das denn?





die ultima nehm ich mir dann vor wenn die rot eloxierten felgen kommen, wird aber auch kein problem darstellen

bist du irre
was denkst du wie geil rot eloxierte felgen an der ultima kommen
und hier sind die schwarzen garantiert besser als rot eloxierte, oder nicht?

bei der dm habt ihr recht, aber denke natürlich an mein hauptbike die ultima. für die ultima gibt es keine schwimmende scheibe momentan, mit den dm felgen und naaben hab ich eine schwimmende scheibe und rot eloxierte felgen, passt super zum rest des bikes.

nö maggal, dei elite hat hinten a symmetrische naabe mit 130mm, hier is eine mit 120mm asymmetrisch. mit bissel bastelarbeit geht alles! müsstest dir halt eine art spurverbreiterung machen lassen hie ist halt das glück das alles kompatibel ist kann auch ohne materialaufwand binnen 30 minuten alles zurückbauen

da hast du recht
die hintere dm hat 121mm durchmesser, und die blata 120mm
das macht dann 0,5mm im radius

somit sind alle verschleißteile von meinen bikes kompatibel (bis auf motor)

geht mir auf der bahn was flöten kann ich tauschen

endlich danke mario

hab ich auch schon gelöst, bei der dm hab ich vom sattelhalter 2,5mm abgefeilt, bei der ultima eckt auch nix an, sollte was sein hab ich ja die radialbremse verbaut, kann man problemlos auf grössere scheiben umstellen.

vielleicht sieht man es:

sattelhalter vorher


sattelhalter nachher


noch ein bild vom momentanen kunstwerk


ich hab mir überlegt, um die felgen doch etwas mehr hervor zu heben, noch rote blata felgensticker anzubringen..
hab ich sogar noch im keller liegen

ha, heute war die erste probefahrt!! ich fuhr auf der geraden neben maggals 14r, und die bikes nehmen sich nichts, im hochdrehverhalten total unterschiedlich, aber im grossen und ganzen gleich auf was meine theorie mit den 9 ps bestätigt, wenn sie nicht gar die gleiche power hat geht echt gut, und für die erste probefahrt, ohne auch nur einmal schrauben, was will man mehr